先看致享:它隸屬于廣汽豐田麾下,也算是位“新人”,于2017年3月份上市,銷量還算不錯,3月-11月統(tǒng)計(jì)銷量為3.63萬輛,平均每月4500 !日系車嗎,發(fā)動機(jī)呀,油耗呀皆屬上乘,這都是公認(rèn)的事實(shí)了。不過,車身用料卻不咋地,可以說只能夠遮風(fēng)擋雨,經(jīng)不起一點(diǎn)小磨小擦!再看威馳:一汽豐田旗下,它跟上面那位長得簡直了,又是一對“同父異母”的雙胞胎。不過這個(gè)應(yīng)該是“哥哥”,誕生的時(shí)間早。2017年1月-11月統(tǒng)計(jì)銷量為9.09萬輛,平均每月8200臺!不過2016年全年它的銷量達(dá)到11.70萬輛,同比下滑14.57%!還是那句話,豐田的車,機(jī)器零件都不錯,就是其他的用料太廉價(jià)了,兩全其美,也許只是說說而已!威馳長*寬*高,為4420*1700*1490,最大功率79KW,峰值扭矩140Nm.軸距2550mm,綜合油耗5.3。外觀方面,威馳依然延續(xù)家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,夸張的進(jìn)氣格柵,兩條豎著LED日間行車燈,看起來成熟大氣,車身腰線貫穿車頭和車尾,使整車更加協(xié)調(diào)美觀。內(nèi)飾方面,整體看起來簡約時(shí)尚,還是日系一貫風(fēng)格,中控臺仿真皮縫線,看起來很逼真,空調(diào)控制旋鈕阻尼感不錯,唯一遺憾的是內(nèi)外循環(huán)設(shè)計(jì)太老氣,不知道豐田設(shè)計(jì)師咋想的,機(jī)械式的儀表,顯得不大氣,方向盤只能上下調(diào)節(jié),個(gè)子矮的就沒那么方便了。廣汽豐田致享1.5CVT魅動版廠商指導(dǎo)價(jià)8.98萬致享長*寬*高,分別為4440*1700*1490,最大功率79KW,最大扭矩140Nm,軸距2550mm,百公里綜合油耗5.1。
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