進氣管,進氣總管又稱進氣歧管,一根進氣總管分出N個之管(根據發(fā)動機氣缸數(shù)量而定)的一個管路。進氣總管主要作用是為滿足每一個氣缸單獨進氣的功能。進氣歧管位于節(jié)氣門與引擎進氣門之間,之所以稱為「歧管」,是因為空氣進入節(jié)氣門后,經過歧管緩沖統(tǒng)后,空氣流道就在此「分歧」了,對應引擎汽缸的數(shù)量,如四缸引擎就有四道,五缸引擎則有五道,將空氣分別導入各汽缸中。以自然進氣引擎來說,由于進氣歧管位于節(jié)氣門之后,所以當引擎油門開度小時,汽缸內無法吸到足量的空氣,就會造成歧管真空度高;而當引擎油門開度大時,進氣歧管內的真空度就會變小。因此,噴射供油引擎都會在進氣歧管上裝設一個壓力計,供給ECU判定引擎負荷,而給予適量的噴油。
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