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凱美瑞動(dòng)力?

開邁釣魚旅游去 2020-01-08 16:37:49
4個(gè)回答
  • qwer550q 2020-01-08 17:25:12
    動(dòng)力方面,全新凱美瑞查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)有不同功率的2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及一款最新的2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)!與之配合的是6AT和8AT自動(dòng)變速箱!實(shí)際的體驗(yàn)來看,2.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)不愧為豐田最新科技的產(chǎn)品,動(dòng)力強(qiáng)勁,同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)反而要好于2.0升的版本,實(shí)屬難得!這一方面得益于其搭載的8AT變速箱,另一方面也有賴于這款新發(fā)動(dòng)機(jī)40%的超高熱效率!不過,2.5升的版本固然動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)都相當(dāng)搶眼!但價(jià)格也會(huì)比2.0升的版本更貴!而2.0升的版本則是對(duì)于那些想要購買到主流合資品牌的B級(jí)轎車的用戶,提供更低的入門門檻!總體來看,豐田凱美瑞2.5升的版本百公里加速時(shí)間一般不會(huì)高于9秒!百公里油耗一般在8升左右!而2.0升的版本,百公里加速時(shí)間大概是在10.5秒左右,油耗則會(huì)超過8升!若預(yù)算充裕,我更建議考慮第八代凱美瑞的2.5版本!但若預(yù)算有限,又看重第八代凱美瑞的外形設(shè)計(jì),舒適底盤,空間實(shí)用性,那么性價(jià)比更高的2.0升版本則不失為一個(gè)非常好的選擇!
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  • 車粉 2020-01-08 17:07:53
    這臺(tái)全新的M20C發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)和奕澤、C-HR的M20A是同屬一個(gè)系列的。以前,一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)大部分輸出只有150馬力,C-HR那臺(tái)M20A可達(dá)171馬力。至于凱美瑞為了和本田雅閣的1.5T競爭,看來還要調(diào)大一點(diǎn),這臺(tái)M20C能輸出178馬力。這已經(jīng)能接近于過往的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)了。
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  • 在路上... 2020-01-08 16:53:53
    豐田凱美瑞已經(jīng)發(fā)展到了第八代車型,國產(chǎn)版本的廣汽豐田第八代凱美瑞已經(jīng)于去年,年底上市!上市至今一直擁有著非常高的市場熱度和用戶口碑!雖然也有一些小瑕疵,但總體的品質(zhì)還是非常不錯(cuò)的!外形設(shè)計(jì)上,豐田凱美瑞相比之前的歷代車型顯得更加年輕時(shí)尚!也更具動(dòng)感!不過造型與歷代車型還是有些傳承的!這一點(diǎn)非常難得,既要有所創(chuàng)新,又要傳承經(jīng)典!動(dòng)力方面,全新凱美瑞有不同功率的2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及一款最新的2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)!與之配合的是6AT和8AT自動(dòng)變速箱!實(shí)際的體驗(yàn)來看,2.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)不愧為豐田最新科技的產(chǎn)品,動(dòng)力強(qiáng)勁,同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)反而要好于2.0升的版本,實(shí)屬難得!這一方面得益于其搭載的8AT變速箱,另一方面也有賴于這款新發(fā)動(dòng)機(jī)40%的超高熱效率!不過,2.5升的版本固然動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)都相當(dāng)搶眼!但價(jià)格也會(huì)比2.0升的版本更貴!而2.0升的版本則是對(duì)于那些想要購買到主流合資品牌的B級(jí)轎車的用戶,提供更低的入門門檻!總體來看,豐田凱美瑞2.5升的版本百公里加速時(shí)間一般不會(huì)高于9秒!百公里油耗一般在8升左右!而2.0升的版本,百公里加速時(shí)間大概是在10.5秒左右,油耗則會(huì)超過8升!若預(yù)算充裕,我更建議考慮第八代凱美瑞的2.5版本!但若預(yù)算有限,又看重第八代凱美瑞的外形設(shè)計(jì),舒適底盤,空間實(shí)用性,那么性價(jià)比更高的2.0升版本則不失為一個(gè)非常好的選擇!
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  • 冰河杰 2020-01-08 16:38:38
    第八代凱美瑞自上市以來就吸引了大量的關(guān)注度,作為豐田品牌最熱門的中級(jí)轎車,凱美瑞搭載了2.0L和2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)167馬力,最大扭矩199Nm,2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)209馬力,最大扭矩250Nm。那么2.0L入門車型的動(dòng)力日常夠用嗎?多花2萬元購買2.5L版本值得嗎?讓我們聽聽購買2.0L版本的車主怎么說。車主一:起步時(shí)動(dòng)力會(huì)感到有些肉,但中段仍然很快,只要給油,油門響應(yīng)很快并帶有推背感,,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出可以說是非常出色的,我認(rèn)為,就個(gè)人而言,日常的正常駕駛動(dòng)力是完全足夠的!車主二:以前開的是SUV車型,凱美瑞動(dòng)力的確有些不足,不過我覺得我可以接受,動(dòng)力真的很平順,上班開著特別舒服。車主三:動(dòng)力說不上強(qiáng)勁,只夠日常家用出行,想激烈駕駛的還是算了,有些后悔沒上2.5L的那款。通過許多車主表達(dá)的真實(shí)感受,您也許也對(duì)凱美瑞動(dòng)力有了一定的了解。 2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)十分的不錯(cuò),除非對(duì)動(dòng)力有特殊要求的,可以多花2萬元去購買2.5L版本。大家對(duì)2.0L入門版的車型怎么看?歡迎評(píng)論回復(fù)。
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