車(chē)展買(mǎi)車(chē)劃算嗎？

車(chē)展買(mǎi)車(chē)劃算，是因?yàn)椤叭　币皇鞘r(shí)。一般車(chē)展的參展品牌，少則十幾個(gè)，多則幾十個(gè)，想買(mǎi)車(chē)的朋友如果想用較短的時(shí)間，比如1-2天，看更多的車(chē)型，那么車(chē)展無(wú)疑是最好的選擇，一次性把意向車(chē)型看個(gè)遍，大幅節(jié)省選車(chē)比對(duì)時(shí)間。二是省力。買(mǎi)車(chē)必須是個(gè)體力活，而且4S店不同于樓盤(pán)，一般分布比較散，也正因?yàn)榇耍康禺a(chǎn)行業(yè)最?lèi)?ài)的“看房團(tuán)”，在汽車(chē)行業(yè)壓根不好操作，好不容易到了規(guī)模大一點(diǎn)的汽車(chē)城，一家一家看，也是夠累的。三是省錢(qián)。國(guó)內(nèi)除了北京車(chē)展和上海車(chē)展這樣的A級(jí)車(chē)展（怎么判斷是不是A級(jí)，很多媒體說(shuō)，看是以發(fā)布為主，還是以銷(xiāo)售為主，懂哥私以為比較虛，個(gè)人看法：就看有兩家合資廠的，是分開(kāi)參展，還是一起參展，比如：一汽大眾和上汽大眾是否統(tǒng)一以大眾品牌參展，是，就是A級(jí)，發(fā)布型車(chē)展；不是，就是BCD級(jí)，銷(xiāo)售型車(chē)展），90%的車(chē)展都是銷(xiāo)售型車(chē)展，顧名思義，這種車(chē)展舉辦期間會(huì)產(chǎn)生大量的潛客，而大部分汽車(chē)廠家都會(huì)針對(duì)此類(lèi)車(chē)展推出額外的促銷(xiāo)政策，所以一般而言車(chē)展期間買(mǎi)車(chē)的價(jià)格，還是會(huì)比平時(shí)便宜一些。車(chē)展買(mǎi)車(chē)不劃算，是因?yàn)椤叭y”一是沖動(dòng)消費(fèi)自控難。大家不妨想想，買(mǎi)東西的時(shí)候，是不是有從眾心理，吃飯，喜歡找排隊(duì)的，網(wǎng)購(gòu)，喜歡找銷(xiāo)量高的，買(mǎi)車(chē)到車(chē)展，看著現(xiàn)場(chǎng)看車(chē)、砍價(jià)、刷卡的緊張節(jié)奏，人會(huì)不由自主的進(jìn)入沖動(dòng)消費(fèi)狀態(tài)，這個(gè)時(shí)候你的大腦肯定不如坐家里躺床上時(shí)清醒，稍有不慎，就會(huì)受人“蠱惑”，“倉(cāng)促”下單，懂哥見(jiàn)過(guò)很多這樣的，買(mǎi)完回來(lái)就說(shuō)不合適。二是真假優(yōu)惠分辨難。有些汽車(chē)品牌，比如區(qū)域、經(jīng)銷(xiāo)商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）形成價(jià)格聯(lián)盟的熱銷(xiāo)品牌、最新款的暢銷(xiāo)車(chē)型等，基本上在車(chē)展期間也是沒(méi)有優(yōu)惠的。因?yàn)樗麄兦宄?，你已?jīng)認(rèn)定了要買(mǎi)他們的車(chē)，或早或晚而已。加上資源或價(jià)格上的控制，去不去車(chē)展價(jià)格都一樣。三是提車(chē)上牌難?，F(xiàn)在的廠商基本上都是訂單制生產(chǎn)，雖然車(chē)商會(huì)針對(duì)車(chē)展提前訂購(gòu)一些車(chē)，但是如果銷(xiāo)量大到超過(guò)預(yù)期，你等上1-2月才能提車(chē)是正常的；而且即使有現(xiàn)車(chē)，車(chē)管所的工作效率仍舊跟平常沒(méi)區(qū)別，所以上牌時(shí)間比平時(shí)變長(zhǎng)是比較常見(jiàn)的。

車(chē)展買(mǎi)車(chē)一般要便宜些的，廠家都會(huì)出臺(tái)相應(yīng)的車(chē)展政策，或是給4S一定的必須完成的銷(xiāo)售任務(wù)，所以優(yōu)惠幅度稍大。最主要的是你省去了到處逛不同品牌店的時(shí)間