防爆胎在充氣后的輪胎胎壁是支撐車(chē)輛重量的主要部位,特別是一些扁平比(扁平比是輪胎高度與寬度的比)較大的輪胎,胎壁非常“肥厚”,“爆胎”嚴(yán)重時(shí)通常會(huì)導(dǎo)致胎壁的瞬間崩?,從而使輪胎瞬間失去支撐力,導(dǎo)致車(chē)輛重心立刻發(fā)生變化,特別是前輪驅(qū)動(dòng)車(chē)的前輪爆胎,爆胎后瞬間的重心轉(zhuǎn)移很可能會(huì)令車(chē)輛失控。防爆胎學(xué)名“泄氣保用輪胎”標(biāo)識(shí)RSC,一般在防爆胎的胎壁上會(huì)有RSC的標(biāo)識(shí)。防爆胎有防爆的功能在于它較厚的胎壁,而且當(dāng)RSC輪胎瞬間失壓后(如爆胎),也可憑借較厚的胎壁支撐汽車(chē)行駛,挽救汽車(chē)因爆胎的原因?qū)е路较虮P(pán)失控(在一定速度之內(nèi))。爆胎對(duì)高速行駛的汽車(chē)無(wú)疑是致命的打擊,如果速度超過(guò)120那車(chē)上人員生存概率極低(超過(guò)160死亡概率100%),所以安全駕駛才行車(chē)安全的前提。防爆胎的缺點(diǎn):1.行駛舒適性。由于結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn),輪胎整體偏硬這就降低了在汽車(chē)在行車(chē)時(shí)輪胎對(duì)震動(dòng)的吸收,轉(zhuǎn)而直接傳到了底盤(pán)上濾除,進(jìn)而就導(dǎo)致了舒適性有一定的下降。2.行駛噪音。行駛胎噪其實(shí)也算舒適性的一種,但由于RSC輪胎在行駛胎噪方面很明顯,所以單拿出來(lái)說(shuō)。RSC輪胎胎噪大還是跟它結(jié)構(gòu)有直接的關(guān)系,胎壁厚、胎壁硬注定在行駛時(shí)噪音大。我們可以對(duì)比普通輪胎中的靜音胎,換上靜音胎的行駛感受絕對(duì)跟RSC輪胎不同,其原因就是靜音胎胎壁較薄。3.維修成本問(wèn)題。RSC輪胎雖然優(yōu)點(diǎn)眾多,但是在價(jià)格方面也是非常貴,一般一條防爆輪胎都在1500元上下根據(jù)型號(hào)不同價(jià)格更高(參考寶馬)。至于RSC輪胎的維修補(bǔ)胎也是一個(gè)大問(wèn)題,很多車(chē)企針對(duì)這個(gè)問(wèn)題給出的是“只能更換新輪胎”的說(shuō)法。在現(xiàn)實(shí)的用車(chē)中,更換新輪胎的成本太高,且扎胎的頻率也不固定,所以很多車(chē)主都會(huì)采取補(bǔ)胎的措施。對(duì)于RSC輪胎補(bǔ)胎也有一番說(shuō)法,這種輪胎需要特殊方法補(bǔ)胎,不過(guò)方法對(duì)于國(guó)內(nèi)的維修廠來(lái)說(shuō)并不是問(wèn)題。根據(jù)很多車(chē)主的反饋RSC輪胎補(bǔ)過(guò)胎之后并沒(méi)其他問(wèn)題,只是感覺(jué)胎噪略有增大。4.RSC輪胎壽命。其實(shí)RSC輪胎的使用壽命也是參考輪胎的磨損程度,并不因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)上的不同而比普通輪胎壽命長(zhǎng),所以廣大車(chē)主應(yīng)該提起注意??偨Y(jié):防爆胎行車(chē)安全性、便捷性跟舒適性不能兼容,而且在銷(xiāo)售價(jià)格、維修成本上面偏高。如果車(chē)主追求乘坐的舒適性可以自己更換成靜音胎,雖然防爆胎是以“防爆”的口號(hào)售賣(mài),它能提高安全性不假,但是它并不能真正意義上的做到防爆。
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