換輪轂要做四輪定位嗎？

要做的，險(xiǎn)杠裂了，這樣的事情，也是經(jīng)常發(fā)生的。但是，遇到這樣的情況，卻有很多司機(jī)不當(dāng)回事，繼續(xù)開車，殊不知這個(gè)時(shí)候你的汽車的四輪平衡已經(jīng)出現(xiàn)一些小問題了。所以遇到此類情況，應(yīng)該需要送修不說，可能還需要再去做個(gè)四輪定位，今天小編就和大家好好聊聊什么情況下需要四輪定位。汽車磕碰在馬路牙子首先，減速帶、隔離蹲、馬路牙子能栽在這上面十有八九都是新手。而這個(gè)時(shí)候車輪如果和馬路牙子發(fā)生了猛烈撞擊，確實(shí)會破壞懸架的定位角度，但是不是一定要去做四輪定位，還是要根據(jù)具體情況再下結(jié)論。一：哪些情況需要做四輪定位？親吻馬路牙子之后，如果你的車子出現(xiàn)輪胎磨損不均、方向跑偏、方向變沉、車身不穩(wěn)等情況，那就真有可能是懸架出了問題。這時(shí)你就很有必要去做一次四輪定位了，那如果這些問題你的車子一個(gè)都沒有，你也沒有感覺到底盤有什么異樣，那去做四輪定位的意義也不大。四輪定位另外如果你真是新手，最好還是要分清動平衡和四輪定位的區(qū)別，兩者雖然都是保證車輛安全性和穩(wěn)定性的重要因素，但還是有本質(zhì)區(qū)別的。輪胎二：什么是動平衡先來說動平衡，動平衡是通過矯正車輪的配重平衡來確保車輪始終處于同心運(yùn)動的調(diào)教，配重平衡失衡會使車輛行駛時(shí)出現(xiàn)方向盤抖動的現(xiàn)象，一般情況下只要更換或維修過輪胎輪轂都需要做動平衡。四輪定位修復(fù)三：什么是四輪定位四輪定位則是基于原廠底盤參數(shù)，對車輛懸架定位角度進(jìn)行調(diào)整，從而達(dá)到恢復(fù)車輛穩(wěn)定性轉(zhuǎn)向及抓地力的問題。四輪定位負(fù)責(zé)調(diào)整的懸架參數(shù)包括外傾角、后傾角、前束角、主銷傾角等等，因?yàn)闂l件內(nèi)容復(fù)雜，所以同樣是車輪定位各種情況花費(fèi)的時(shí)間也各不相同，時(shí)間短的用表10分鐘時(shí)間長達(dá)兩三個(gè)小時(shí)也有可能。四輪定位總結(jié)同樣，做四輪定位的價(jià)格和水平也會有很大的差別，便宜的可能不到一百塊，貴的甚至?xí)p松突破一千塊，除了碰撞會影響懸架參數(shù)之外，更換或維修過減震、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)后也必須要做四輪定位，最后再提醒一下，做四輪定位時(shí)最好帶上你的產(chǎn)品說明書，因?yàn)樽顪?zhǔn)確的評價(jià)參數(shù)都清清楚楚地寫在那上面。

換輪轂沒必要非得做四輪定位，更換輪胎必須要做的是輪胎動平衡，目的是讓輪胎在實(shí)際使用過程中（轉(zhuǎn)起來的時(shí)候），保持平衡，避免產(chǎn)生抖動，并傳遞給方向盤。輪胎動平衡需要專用的儀器，并通過在輪轂上鑲嵌鉛塊來保持平衡。 如果輪胎沒有做動平衡，或者動平衡沒有做好，也會表現(xiàn)為階段性抖動，一般在方向盤上提現(xiàn)最明顯。階段性抖動為：固定行駛速度區(qū)間的抖動。例如：60-80km/小時(shí)。更換或維修過減震、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)后，必須做四輪定位，經(jīng)常上馬路牙子（特別是從前輪上）、經(jīng)?？焖龠^減速帶的話，也需要注意。同時(shí)，車輛發(fā)生過碰撞事故，或者出現(xiàn)跑偏、轉(zhuǎn)向精度變差、方向盤不正、“啃胎”嚴(yán)重等現(xiàn)象，也是需要考慮做四輪定位。

更換新輪胎的時(shí)候建議做一下四輪定位。雖然說四輪定位不是必須做的，但是如果前輪的輪胎花紋磨損不均勻那就有必要做個(gè)四輪定位。如果磨損均勻而且汽車不跑偏那么四輪定位可以一直不用做。如果是均勻磨損證明輪胎處于正常而且非常好的位置。其實(shí)，四輪定位主要是讓我們的愛車走的是直線而且為了是我們的輪胎均勻磨損。因此如果輪胎均勻磨損就沒有必要做四輪定位了。

換輪轂不需要做四輪定位，但需要做輪胎輪轂的動平衡。