問個(gè)關(guān)于別克凱越的問題？

汽車加速時(shí)車身抖動(dòng)的原因：1.開車時(shí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)正常情況厲害，而且有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)一次不能啟動(dòng)的問題?？赡苁枪?jié)氣門過臟，噴油嘴、進(jìn)氣道的積碳過多。冷車情況下積碳會(huì)吸附一部分燃料，而燃料如果不是完全進(jìn)入汽缸燃燒，就會(huì)產(chǎn)生怠速不穩(wěn)，啟動(dòng)困難的癥狀。2.高速行駛到某一時(shí)速時(shí)，方向盤能感到明顯抖動(dòng)或跳動(dòng)，但低速時(shí)不明顯。其實(shí)引起汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的問題有很多，這里我們要先排除由于發(fā)動(dòng)機(jī)故障而引起的非正常抖動(dòng)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的故障一般低速也會(huì)出現(xiàn)。

可能是由于變形或車輛傳動(dòng)系統(tǒng)引起的，建議檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如果失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整。方向盤抖動(dòng)的常見原因及處理方式如下：1、汽車行駛時(shí)速在80公里至90公里之間時(shí)，出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)現(xiàn)象，時(shí)速超過90公里則恢復(fù)正常：這種情況多數(shù)是由于變形或車輛傳動(dòng)系統(tǒng)引起的，須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整；架起前橋試轉(zhuǎn)車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大，如變形應(yīng)更換。2、行駛在平坦路面上車輛正常，但遇到坑洼的路面時(shí)，方向盤會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)：由于汽車在行駛時(shí)，因拉桿球頭松曠或接頭處膠套脫落，還有輪胎因磨損變得不規(guī)則，應(yīng)送專業(yè)維修點(diǎn)檢查，更換損壞部件。3、車輛時(shí)速在30至40公里時(shí)，車身有晃動(dòng)感，如坐船的感覺：多數(shù)是由于輪胎在日常使用時(shí)由于擦、撞或是老舊等原因引起變形所導(dǎo)致的，更換輪胎即可。4、高速行駛時(shí)突然出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)：剎車用力過猛、過頻可能會(huì)導(dǎo)致剎車盤、剎車片過熱，遇冷變形，引起方向盤抖動(dòng)。一般在更換剎車盤、剎車片后，癥狀即可得到解決。5、高速行駛中出現(xiàn)車身共振：常見原因是因?yàn)閭鲃?dòng)軸扭曲變形或傳動(dòng)軸十字接松曠、缺油銹死。由于以上部件都在車身下方，保養(yǎng)時(shí)最易忽略，因此，建議做保養(yǎng)時(shí)，讓工作人員在可上油的部位打上黃油。拓展資料觀察法診斷故障：所謂觀察法就是汽車修理工按照汽車使用者指出的故障發(fā)生的部位仔細(xì)觀察故障現(xiàn)象，而后對(duì)故障做出判斷，這是一種應(yīng)用最多的最基本的也是最有效的故障診斷法。例如對(duì)發(fā)機(jī)排氣管冒藍(lán)色煙霧的故障，可以通過冒藍(lán)煙的現(xiàn)象來判斷，如在使用過程中長(zhǎng)期冒藍(lán)煙，發(fā)動(dòng)機(jī)使用里程又很長(zhǎng)，一般可以判斷為氣缸或活塞環(huán)磨損，致使配合間隙過大，由于機(jī)油盤中的機(jī)油通過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙竄入燃燒室引起的。如果只是在發(fā)動(dòng)機(jī)剛一發(fā)動(dòng)時(shí)冒出一股藍(lán)煙，以后冒藍(lán)煙又逐漸變得比較輕微，一般可以判斷為發(fā)動(dòng)機(jī)氣門桿上的擋油罩老化或內(nèi)孔磨損使擋油功能失效，而有少量機(jī)油沿著氣門桿漏入氣缸引起的。有經(jīng)驗(yàn)者可以準(zhǔn)確判斷，經(jīng)驗(yàn)不足者還應(yīng)進(jìn)一步觀察。在觀察的過程中，還要用經(jīng)驗(yàn)和理論，做出周密的思考和推證，不能簡(jiǎn)單草率，不能為表面現(xiàn)象所迷惑。有些現(xiàn)象對(duì)于有經(jīng)驗(yàn)者也不是一下子就能看清楚的，那么就要多看幾次，仔細(xì)的觀察，才能由表及里，把故障現(xiàn)象看透。

這個(gè)很難判斷，有可能是輪胎懸掛的問題，也有可能是變速箱的問題，個(gè)人建議還是去修理店讓師傅具體檢查下看卡是什么問題，畢竟十來年的車子了。

是不是車子時(shí)間太長(zhǎng)了，已經(jīng)10年了，建議抽空走一下大保養(yǎng)吧，處理一下積碳，清洗一下節(jié)氣門什么的，再就是檢查一下輪胎

動(dòng)平衡，看看是不是換了輪胎或輪轂換過后沒做動(dòng)平衡，其次大概就是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)導(dǎo)致車輛抖動(dòng)。

首先，在汽車行駛到一定的速度后，方向盤出現(xiàn)抖動(dòng)的原因無非就這么幾個(gè)，一一排查，問題就自然而然能得到解決。一，動(dòng)平衡問題。汽車的車輪是由輪胎和輪轂組成。當(dāng)汽車的車輪動(dòng)平衡出現(xiàn)問題的時(shí)候，也就說明車輪在高速行駛的時(shí)候并不是一個(gè)平衡的狀態(tài)。也就是說，當(dāng)動(dòng)平衡數(shù)據(jù)出現(xiàn)問題，車輪的旋轉(zhuǎn)中心就會(huì)產(chǎn)生偏移，導(dǎo)致車輪產(chǎn)生抖動(dòng)，進(jìn)而影響到方向盤上。所以，當(dāng)我們行車出現(xiàn)方向盤的抖動(dòng)問題時(shí)，第一個(gè)要檢查的就是車輪的動(dòng)平衡。一般來說，方向盤抖動(dòng)的問題最大幾率就出現(xiàn)在動(dòng)平衡上。二，輪轂問題。為什么會(huì)是輪轂問題呢？我們的輪轂并不是堅(jiān)不可破的。如果汽車在之前行駛的時(shí)候輪轂遭受過沖擊，導(dǎo)致輪轂已經(jīng)變形。那么在接下來的行駛中，由于輪轂的變形，也會(huì)導(dǎo)致車輪在行駛中產(chǎn)生抖動(dòng)，進(jìn)而出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)的情況。三，底盤部件問題。這個(gè)問題出現(xiàn)的概率較低，一般出現(xiàn)在事故后修復(fù)狀態(tài)較差的車子上。由于事故時(shí)的一些撞擊對(duì)底盤部件造成的影響，也會(huì)出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)的情況。情況很少見，但不排除。總結(jié)：方向盤抖動(dòng)不用慌，及時(shí)排除問題解決問題，還你一個(gè)安穩(wěn)的方向盤。