痛定思痛的通用,終于研制出9at自動(dòng)變速箱,用以代替這臺(tái)備受詬病的6at,但還是沒(méi)有逃出通用自動(dòng)變速箱問(wèn)題多的這個(gè)“魔咒”。有車友爆料他的新君威9at出現(xiàn)問(wèn)題,詳細(xì)敘述如下:新君威行駛公里數(shù)14000公里,第一次故障描述:車速度20邁時(shí),出現(xiàn)頓挫,故障燈亮。到4S店檢修,電腦顯示“電磁閥卡滯”。4S店刷新程序后,仍有頓挫但好很多。還是這位車友,第二次又出現(xiàn)變速箱故障,具體描述是,故障燈亮起時(shí),熄火重新啟動(dòng),行駛時(shí)出現(xiàn)動(dòng)力丟失現(xiàn)象,再次回4S店維修,4S店這次更換了TCM電腦。這位車友的9at故障可能是個(gè)例,并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)相同案例發(fā)生,希望這款9at自動(dòng)變速箱能給通用“爭(zhēng)口氣”,別再走上以前6at的老路,壞了口碑可就真“扶不起來(lái)了”。說(shuō)一說(shuō)這一款自動(dòng)變速箱。9at自動(dòng)變速箱的設(shè)計(jì)初衷是更好地提高燃油經(jīng)濟(jì)性,比如高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)更低,燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)更好。于是有人就覺(jué)得自動(dòng)變速箱的檔位越多越好。這是錯(cuò)誤的。如果用同一款發(fā)動(dòng)機(jī),檔位越多的自動(dòng)變速箱會(huì)更好一些。反過(guò)來(lái)說(shuō)好的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)必要用檔位很多的自動(dòng)變速箱,也就是說(shuō)只有爛發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)用檔位多的自動(dòng)變速箱去匹配它。汽車變速箱你想,好的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足,扭矩輸出范圍廣,你還來(lái)回變什么檔?只有發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出不好,才需要檔位多的自動(dòng)變速箱不停地?fù)Q擋,來(lái)“迎合”它的“發(fā)力點(diǎn)”,所以自動(dòng)變速箱檔位多并不是好事,可能是你的發(fā)動(dòng)機(jī)“次”點(diǎn)。
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