車前雷達(dá)對(duì)于一些老司機(jī)是完全沒有必要裝的,但是對(duì)于一些新車,掌握不好前后車距怕追尾別人的話還是比較有用處的。汽車?yán)走_(dá)的需求對(duì)汽車?yán)走_(dá)的需求可以從3個(gè)層次來理解。從國(guó)家這一層次看,車輛事故帶來的死傷和財(cái)產(chǎn)損失的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),以及技術(shù)輔助手段可以預(yù)防部分事故的估計(jì)數(shù)據(jù),促進(jìn)了機(jī)動(dòng)車?yán)走_(dá)的發(fā)展。這些事故導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失與不斷下滑的機(jī)動(dòng)車?yán)走_(dá)的成本之間的成本收益比,充分說明它將得到廣泛的應(yīng)用。從汽車制造
商(
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優(yōu)惠政策)的角度來說,雷達(dá)是吸引消費(fèi)者購買的另一大特色,它是潛在的收入來源和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。而且法規(guī)部門和公共部門也有可能要求跟安全的汽車。從汽車所有者的角度而言,汽車?yán)走_(dá)作為一個(gè)安全裝置,方便而且不是很昂貴,這對(duì)消費(fèi)者很有吸引力。它還具有更實(shí)際的重要性,即它可以承擔(dān)一些需要注意力、判斷力和技術(shù)性的工作,從而降低駕駛的強(qiáng)度,減少駕駛員的負(fù)擔(dān)。
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