后備箱底板熱？

但是，就目前論壇上的評(píng)論來(lái)看，車(chē)主私下加裝隔熱瓦的效果，并不理想。最新的消息是，一汽大眾方面給相關(guān)服務(wù)部門(mén)發(fā)了一份內(nèi)部函件，對(duì)此問(wèn)題進(jìn)行說(shuō)明：關(guān)于抱怨的NewboraNF后備箱瀝青墊片燒蝕問(wèn)題，經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)室故障件分析檢測(cè)、路試車(chē)輛對(duì)比檢測(cè)、TE溫度實(shí)驗(yàn)，最終確認(rèn)該問(wèn)題不屬于燒蝕，沒(méi)有批量燒蝕風(fēng)險(xiǎn)，不存在安全隱患！分項(xiàng)概括：路試車(chē)輛檢查：檢查3臺(tái)路試車(chē)輛（30000km-50000km）檢查未發(fā)現(xiàn)燒蝕；生產(chǎn)線(xiàn)車(chē)輛檢查：檢查生產(chǎn)線(xiàn)30臺(tái)車(chē)輛，由2臺(tái)發(fā)現(xiàn)存在輕微瀝青外漏，3臺(tái)存在裂紋；生產(chǎn)線(xiàn)檢查發(fā)現(xiàn)有類(lèi)似輕微瀝青外漏情況；故障件材料分析：在長(zhǎng)春實(shí)驗(yàn)室對(duì)故障件進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，材料檢測(cè)結(jié)果符合標(biāo)準(zhǔn)要求；整車(chē)溫度測(cè)量：委托TE對(duì)車(chē)輛抱怨部位進(jìn)行溫度檢測(cè)，檢測(cè)位置包含排氣管上表面、車(chē)身鈑金、后備箱瀝青墊片三個(gè)位置，測(cè)量工況分別為城市自停工況、坡路工況、模擬用戶(hù)模式路況，溫度測(cè)量結(jié)果全部符合標(biāo)準(zhǔn)要求，溫度值在瀝青墊片的可承受范圍內(nèi)；