省油就1.6,動力好就1.4,空間大一點(diǎn)就驍途,帥點(diǎn)硬朗一點(diǎn)就維特拉。這是我的理解,我是鋒馭1.4四驅(qū)車主,我就在車展上看過維特拉而已,可能對維特拉理解不深。1.4鋒馭的動力確實(shí)很充沛,四驅(qū)模式下開運(yùn)動檔會有強(qiáng)烈的推背感并且伴隨著跑車聲浪,鋒馭的底盤很扎實(shí),走爛路可以感受到。跨界車的底盤都不會很高,好處就是高速拐彎比底盤更高的維特拉穩(wěn),但是輕度越野容易刮底盤,要越野也可以增高底盤(對于不越野的我來說,增加通過性來犧牲過彎穩(wěn)定性不值得)。鋒馭軸距比維特拉長10公分,10公分可以換很多動作了,,,
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