弱弱地問問，昂克賽拉和思域的動力相差很遠嗎？
dqsjwz1
2020-01-13 12:29:02
糾結(jié)了一年昂克賽拉和思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），都還沒有糾結(jié)完…這周要定下來要哪一臺了，思域我開過動力很好，昂克賽拉就沒有試過，兩臺車都是喜歡豪華版的，有大神們知道兩臺車后期保養(yǎng)哪個費用大？女孩子開的應(yīng)該哪一款好？
7個回答
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錦繡良緣頓珠 2020-01-13 14:07:56
我不信實際駕駛當然不是單比零百啊市區(qū)街道快速路穿插超車的前提動力跟的上才行不然你操控再好動力跟不上也是白瞎自吸瞬間爆發(fā)提速永遠也趕不上渦輪機除了3.03.5以上的大自吸不然你在怎么穿插超個車都費勁還怎么比思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）177馬力226的扭矩2.0的昂158馬力202的扭矩（上2.0的昂可比思域1.5T手動貴不少）跑街比的就是提速爆發(fā)力誰提速快誰就超車快超車快就敢見縫插針提速肉的車不敢那么輕易的超車變道這種情況大多都是40至120Km以內(nèi)的加速中段加速沒可比性 -
你想多了就算是多彎道也干不住思域畢竟馬力在那擺著呢就算彎道昂拉開距離思域出彎追昂也好追這倆車的過彎極限能差了多少回到日常來先拋開安全在城市街道上昂和思域飆車還得是2.0的昂思域要想甩開昂很容易前提是技術(shù)和膽量都到位不知道你碰到?jīng)]碰到過你開著車轉(zhuǎn)速拉挺高全油門跟旁邊的車跑但是旁邊的車沒幾秒就拉你越來越遠很絕望的感覺所以說買車首先還得看動力好的其次操控什么的差不多就行
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廠家指導(dǎo)價14萬99才能上2.0的昂12萬99能上思域的1.5T手動所以只能拿1.5的昂和思域比較了
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wwqck121 2020-01-13 13:31:50
每個人需求不同、你意思小昂不是家用車咯，說出去不怕被人笑死？還不適合家用，都像你家一樣拉一車豬，才叫適合家用？ -
豬玲玲的夢想 2020-01-13 13:13:24
跑山昂也不是對手，看看銳思賽道成績吧，沒見昂的成績，參考2.5阿特茲成績，2.5阿特茲比1.4T凌度、1.5T思域慢2秒左右（都是銳思御用車手開的，包括中谷明彥，車手水平相對一致）。銳思賽道特點：彎道較多，車速起不來。一分零幾秒的賽道慢2秒還是不小的差距的。 -
wo13017118 2020-01-13 12:50:43
你都沒了解馬自達，馬自達號稱彎道之王，喜歡劈山就買昂克賽拉，喜歡玩直線加速就買思域或者Rline甚至gti，就醬紫 -
human-zh 2020-01-13 12:33:18
買菜車就是家用，你這理解能力也是牛，這車本來就是偏操控，1.5的能有什么操控，家用也就平常自己開開，如果帶人出去玩，后排那么小，短時間還湊合，時間一長肯定難受死，所以根本不適合家用。當然如果這是家里的第二輛車倒是可以。
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