四輪定位內(nèi)容1、主銷(xiāo)后傾:直線穩(wěn)定性,轉(zhuǎn)向回正。若主銷(xiāo)后傾角過(guò)小,當(dāng)汽車(chē)直線行駛時(shí),容易發(fā)生前輪擺振,轉(zhuǎn)向盤(pán)搖擺不定,轉(zhuǎn)向后轉(zhuǎn)向盤(pán)自動(dòng)回正能力變?nèi)酰?;?dāng)左右輪主銷(xiāo)后傾角不等時(shí),車(chē)輛直線行駛時(shí)會(huì)引起跑偏,駕駛員不敢放松轉(zhuǎn)向盤(pán),難于操縱或極易引起駕駛員疲勞。2、主銷(xiāo)內(nèi)傾:穩(wěn)定性,轉(zhuǎn)向回正。主銷(xiāo)后傾和主銷(xiāo)內(nèi)傾都有使轉(zhuǎn)向輪自動(dòng)回正的作用。但主銷(xiāo)后傾的回正作用與車(chē)速有關(guān),而主銷(xiāo)內(nèi)傾的回正作用與車(chē)速無(wú)關(guān)。因此,高速時(shí)主要靠主銷(xiāo)后傾的作用,而低速時(shí)主要靠主銷(xiāo)內(nèi)傾的作用。主銷(xiāo)內(nèi)傾角靠前軸軸荷保證汽車(chē)直線行駛和車(chē)輪自動(dòng)回正。主銷(xiāo)內(nèi)傾和車(chē)輪外傾角度主要是由轉(zhuǎn)向節(jié)決定的。3、前輪外傾:增大輪胎接觸面,抵消不良影響。前輪外傾其主要作用是使轉(zhuǎn)向輕便,使車(chē)輪緊靠輪轂內(nèi)軸承,以減少外軸承及輪轂螺母的負(fù)荷,有利于安全行駛。一般前輪外傾角為1°左右。4、前輪前束:抵消車(chē)輪外傾(內(nèi)傾)造成的不利影響,轉(zhuǎn)向回正。前輪前束是指前輪前端面與后端面在汽車(chē)橫向方向的距離差,也可指車(chē)身前進(jìn)方向與前輪平面之間的夾角,此時(shí)也稱(chēng)前束角。
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