試駕了寶馬320和馬自達(dá)cx5次頂？

其實(shí)馬自達(dá)有個(gè)強(qiáng)敵，CRV混動(dòng)！百公里九秒幾，油耗那么低！在油價(jià)不斷上漲的階段！真的很不錯(cuò)！馬自達(dá)2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、0百公里是十一秒多吧！錢多就買寶馬哦！錢不多就馬自達(dá)了哦！很好選擇的！但是寶馬最好別買3缸機(jī)！三缸機(jī)的沒意思！就是一個(gè)標(biāo)！

確實(shí)如此，我同事開320i，也在抱怨寶馬的行駛噪音。但是他想的很穿，運(yùn)動(dòng)型的車子，噪音控制差點(diǎn)也正常。

cx5的底盤，我買車的時(shí)候也特地去維修間看了，真的跟車評(píng)上描述的那樣，做的很到位，防護(hù)做的很平整。所以我提車后，4s贈(zèng)送的底盤裝甲我都沒去做。

寶馬X3比CX5肯定X3了..320...比不好比類型不同....當(dāng)時(shí)我有考慮過X1不過務(wù)實(shí)派吧還是馬自達(dá)算了!!寶馬再便宜的終究是寶馬!!后面用車就真的各種寶馬了/..另外還有一個(gè)原因現(xiàn)在3系5系早已遍大街了物以稀為貴吧!!具體還是看喜好問題綜合分析!!!!!綜合拿捏!!!!!!!太片面的比沒沒法比!!!

CX5家用型操控車320操控型家用車有些車主誤認(rèn)為車子上手快，輕盈，就是操控好。CX5智尚型及以上降2-3W是臺(tái)好車，畢竟在這一級(jí)別CX5確實(shí)沒有進(jìn)入第一梯隊(duì)，銷量是不能代表一切，但是也代表了很大一部分。至于跟風(fēng)，跟風(fēng)也得要依據(jù)呀，畢竟跟風(fēng)的人不都是全傻。論壇里面把CX5的創(chuàng)馳藍(lán)天，人馬合一，吹得過于神了。我懷疑有些人是單純的喜歡CX5的駕駛感受，而誤以為這就是操控好。有些人把油耗“開”得那么低，你們不給2.0的昂克賽拉車主留點(diǎn)面子？CX5重的那幾百斤難道飛了？以上全是胡說，歡迎探討。勿噴（車托除外）！另；本人就職于一測(cè)量單位，有正當(dāng)職業(yè)，不是托也不是黑！

一個(gè)是城市suv,一個(gè)是轎車。在設(shè)計(jì)的取舍上就不同，設(shè)計(jì)風(fēng)格更是差異很多。把這兩個(gè)不同價(jià)位，不同取向的車放在一個(gè)水準(zhǔn)上比較，難免公說公有理，婆說婆有理，因?yàn)檎种攸c(diǎn)不同，會(huì)有不同的結(jié)論和觀點(diǎn)。首先你要看自己想要什么車，是城市suv，還是轎車。如果這個(gè)基本點(diǎn)都沒有決定，那只會(huì)在車型之間來回?fù)u擺不定。還是先明確你到底是要那種車型。再根據(jù)車型討論車系。

人無(wú)完人，車無(wú)完車，確實(shí)是這樣的啊。兩個(gè)不同價(jià)位的車沒啥可比性，有錢就買貴的，貴肯定是貴的道理，沒錢就買性價(jià)比。同是寶馬價(jià)位高的和低的也沒法比啊。-5哪哪都好，也不是這個(gè)價(jià)位了。在自己經(jīng)濟(jì)范圍內(nèi)，買自己喜歡的就行了。

這兩款車的話，本身的價(jià)格差距還是很大，當(dāng)然是寶馬的車輛操控性能上非常優(yōu)秀。希望我的回答能夠幫助到你，。