對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)，國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)比國(guó)5有哪些好處？

另外我跟你強(qiáng)調(diào)個(gè)事情，買(mǎi)中華的車(chē)，最好在其發(fā)布其的2年內(nèi)購(gòu)買(mǎi)，為啥，減配！本來(lái)進(jìn)口件會(huì)給你換國(guó)產(chǎn)的，而且有些東西是你沒(méi)注意，等發(fā)現(xiàn)時(shí)候沒(méi)了！尊馳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），駿捷車(chē)主都享受過(guò)這種待遇！我當(dāng)初為了抵制，本來(lái)可買(mǎi)07款的，特意去找了04款買(mǎi)的！

嗯，想等國(guó)六實(shí)施的其實(shí)是想等國(guó)五車(chē)降價(jià)吧……我名片下面最后一行“關(guān)注：名爵HS”，我沒(méi)關(guān)注名爵HS，關(guān)注的是中華V7哦……你知道從哪里能改過(guò)來(lái)不？

想早用車(chē)就早買(mǎi)，買(mǎi)的車(chē)要用很久，就等國(guó)六出來(lái)買(mǎi)國(guó)5.但是國(guó)六起碼估計(jì)要再等1到2年。否則目前國(guó)產(chǎn)的國(guó)6還出不來(lái)，那個(gè)標(biāo)準(zhǔn)太嚴(yán)苛了

這種情況應(yīng)該不是用戶的問(wèn)題吧（主要是廠家能不能在預(yù)定時(shí)期內(nèi)交貨的問(wèn)題，給經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)議好不能在預(yù)定期限內(nèi)交車(chē)就退訂）。你的意思是買(mǎi)車(chē)要趁早……

中華v7車(chē)都是要訂的。短的一個(gè)星期，長(zhǎng)的一個(gè)半月。你現(xiàn)在訂車(chē)是國(guó)五，一個(gè)半月后4S通知你車(chē)到了，但不能上牌，國(guó)家實(shí)行國(guó)六了。你怎辦，你說(shuō)？

我的名片最下一行是“關(guān)注：名爵HS”，我沒(méi)關(guān)注名爵HS，是關(guān)注中華V7哦……沒(méi)找到從哪里能改過(guò)來(lái)，有知道的請(qǐng)幫忙。

1、“國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)”限值要求相比“國(guó)五”加嚴(yán)了40%至50%左右。2、“國(guó)六”采用了燃料中性的原則，即無(wú)論采用哪種燃料，排放限值都是相同的。而在原先的“國(guó)五”階段，柴油機(jī)車(chē)型和汽油機(jī)車(chē)型的排放標(biāo)準(zhǔn)各不相同。3、國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)五相比，在排放標(biāo)準(zhǔn)方面，氮氧化物減少77%，顆粒物減少67%，引入顆粒數(shù)量(PN)的限值要求，并且加嚴(yán)了排放控制裝置耐久性、車(chē)載診斷系統(tǒng)(OBD)的相關(guān)要求。4、國(guó)六提出了更為嚴(yán)格的合規(guī)監(jiān)管要求，包括型式檢驗(yàn)和信息公開(kāi)、生產(chǎn)一致性檢查、新生產(chǎn)車(chē)檢查、在用車(chē)符合性檢查等，并簡(jiǎn)化了達(dá)標(biāo)判定方法。5、“國(guó)六a”階段的排放標(biāo)準(zhǔn)基本與“國(guó)五”相同，僅僅是取了“國(guó)五”排放要求中的最嚴(yán)值。例如：“國(guó)五”要求汽油車(chē)的一氧化碳排放量不能超過(guò)1g/km，柴油車(chē)則不能超過(guò)0.5g/km，而在“國(guó)六a”中兩種車(chē)型的一氧化碳排放量均不得超過(guò)0.5/km。