4年左右或6-7萬公里,亮發(fā)動機黃燈,大概率是進/排氣凸輪軸電磁閥故障,因為這是8代大寶的通病。亮了黃燈,故障不嚴重時,還可以開,怠速也不一定抖,就是動力沒有這么順,有時轟油門還會偶發(fā)一竄一竄的短暫失速,帶病工作有隱患,怕哪天給癱在半路。這情況有時是電磁閥的篩孔污濁堵塞,有時確實是電磁閥里的電子部件壞了。我的車主要市區(qū)總里程不高,也是4年左右亮發(fā)動機黃燈,期間黃燈自己滅過一次然后不久又亮起,但觀察怠速不抖,也沒有熄過火,就繼續(xù)開了兩個月。后來買了個golo元征藍牙OBD技師盒子3代,檢測到故障碼是P0010和P0013,歷史故障碼出現(xiàn)過P0011,坐實進排氣凸輪軸問題,借鑒論壇板磚哥的帖子,自己動手換了一套上海戎鈺的進/排氣凸輪軸電磁閥,然后用技師盒子清除故障碼。換好后,動力感又恢復了,至今運行正常,黃燈也沒再出現(xiàn)過。之所以換的上海戎鈺,因聽說原廠件17年9月前是AC德科,之后為戎鈺代工。網上號稱原廠的AC德科一套成本近500,據說上海小燕汽配的是真貨(掛有AC德科真?zhèn)伪孀R圖),國產優(yōu)士的相對便宜但看評論有強扭螺絲斷牙的事件,綜合考慮就選擇了200一套的國產戎鈺,安裝時和拆下來的原廠比較了下,感覺戎鈺的做工也是大廠范,而且該配件是覆油真空包裝,心里踏實。
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