買(mǎi)了1.6的?？怂惯M(jìn)來(lái)下？

我的癥狀是：1、D檔跳著掛擋，1完了直接32、S檔無(wú)法切換手動(dòng)模式熄火一會(huì)再發(fā)動(dòng)恢復(fù)正常之后再?zèng)]犯過(guò)。但是為了安全起見(jiàn)，還是換了

12款1.6自動(dòng)舒適目前66000公里第三年到第四年的時(shí)候頓挫明顯后來(lái)自己好了24號(hào)剛?cè)Q的離合器片再早幾天換了變速箱控制模塊。漏油目前還沒(méi)有

很多喜歡玩車(chē)的車(chē)友買(mǎi)了1.6的都挺后悔的，所以你想買(mǎi)盡量買(mǎi)動(dòng)力強(qiáng)的，我這有個(gè)?？怂筍T價(jià)格合適，有沒(méi)有興趣？13072588828

方向盤(pán)確實(shí)重，但是就是因?yàn)橹夭庞匈|(zhì)感。。雙離合55000公里，剛換的離合器，，這東西就是個(gè)耗材，需要定時(shí)換的，，四五萬(wàn)公里換一次吧，，費(fèi)用估計(jì)三四千

?？怂沟姆较虮P(pán)比日系車(chē)，大眾、別克車(chē)都要重一點(diǎn)，但能接受。市區(qū)多不建議買(mǎi)雙離合，時(shí)間長(zhǎng)了必定出毛病，如果只準(zhǔn)備開(kāi)5年可以買(mǎi)。

我的1.6雙離合，8w5K公里了，保修期內(nèi)換了前輪軸承，換了變速箱電腦，眼鏡盒。低速行車(chē)有頓挫，變速箱嚓嚓聲，習(xí)慣就好，但不可否認(rèn)這車(chē)開(kāi)起來(lái)相當(dāng)靈活，提速比很多國(guó)產(chǎn)1.5T還要好。（噢對(duì)了，我裝了所謂有爭(zhēng)議的電子油門(mén)加速器）

起步的時(shí)候油門(mén)要穩(wěn)，不然會(huì)出現(xiàn)1擋升2擋過(guò)程中突然降檔再升檔導(dǎo)致頓挫的尷尬局面，堵車(chē)切換手動(dòng)模式升降檔，延緩升降檔時(shí)機(jī)，避免頻繁換擋導(dǎo)致過(guò)熱產(chǎn)生頓挫。紅燈減速的時(shí)候在1100轉(zhuǎn)左右切N擋滑行（不是為了省油），減少離合器半聯(lián)動(dòng)以及沖擊，保護(hù)離合器片。福特這個(gè)PSD250變速箱雖然有些脆弱，但是是基于手動(dòng)變速箱開(kāi)發(fā)來(lái)的，所以N擋D擋可以隨時(shí)切換（設(shè)計(jì)的時(shí)候就是這樣，壓根不像大眾的N切D要踩剎車(chē)）。剩下來(lái)的就是需要路況好、駕駛者本身要有明晰的換擋習(xí)慣，這樣變速箱才能學(xué)習(xí)并適應(yīng)。還有就是要適當(dāng)?shù)挠命c(diǎn)力艸，不要太溫柔，不要太溫柔，不要太溫柔，重要的強(qiáng)調(diào)三遍。1.6的機(jī)頭低扭有些弱，1500轉(zhuǎn)適合巡航但是要加速的時(shí)候請(qǐng)用力踩下油門(mén)降檔拉升轉(zhuǎn)速，不然太溫柔反而容易導(dǎo)致變速箱拖擋，傷變速箱。我自己隔三差五地板油紅線換擋，到現(xiàn)在也啥問(wèn)題。最后就是保養(yǎng)不能馬虎，但是沒(méi)必要過(guò)度保養(yǎng)。