探岳，V4，科迪亞克，和新帕薩特選哪個呢？

我是2016年底買的榮放，論時間的話，開了快兩年半了；要是算年頭，都買了四個年頭了。當時買車選擇范圍小，尤其是20萬的合資suv可選擇的很少，途觀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和翼虎（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）空間太小，crv要換代，三菱標志馬自達這類保有率低的品牌我也不考慮，選來選去就rav4和奇駿了，最后選了rav4，而且當時rav4的配置還算說得過去。買車之后才有的途觀L（貌似早期還是進口的，挺貴，現(xiàn)在是合資了，便宜多了），新款機油增多的1.5T本田crv，urv、柯迪亞克。近期一汽大眾都出suv了，現(xiàn)在合資suv可選擇的太多了。如果放到現(xiàn)在買車，我肯定是不會買這一代的rav4了。這個車整體來看有些過時了。

從油耗?經(jīng)濟?說，再有就?修車費用從上面來說，不應(yīng)該選大眾車或者說是大眾系的車，身邊幾個親戚第一臺是大眾的，第二臺已經(jīng)全部轉(zhuǎn)投日系

我感覺不在乎保值率的話，首選就是柯迪亞克了?？碌蟻喛撕屯居^L本質(zhì)上就是一個車。現(xiàn)款rav4如果是我的話我不會買，因為要換代了，既然已經(jīng)看這個價位的車型了，應(yīng)該不會太糾結(jié)于現(xiàn)在多優(yōu)惠出來的這五千到一萬塊錢吧。還有所謂的新款沒有優(yōu)惠那是吹，頂多頭兩個月沒有優(yōu)惠，撐不到第三個月，現(xiàn)在suv市場這么激烈，rav4這種車不優(yōu)惠的話就得被同級別的幾款車干拉拉跨了。不是什么車都是漢蘭達，加價排隊賣，rav4差遠了。要是在意保值率和市場認知度的話，可以看看探岳。大眾的車小毛病或許多點，但大眾永遠是大眾，雖然我不喜歡，但是大家都很喜歡。再說了，現(xiàn)款rav4和探岳停在一起，rav4直接顏值上就被秒殺了。我國人民買車不就是個面子么。別說代步不攀比，你代步的話還看什么20萬級別的車啊，寶駿510便宜實惠。寶駿730既能拉七個人還能裝很多貨物。五菱宏光也能代步。我現(xiàn)在上班還騎自行車呢，這不也代步嗎？我為啥騎自行車？因為前提是我有車，我騎自行車這叫低碳環(huán)保。我要是沒車，我寧可走路也不騎自行車。帕薩特車真不錯，這幾年越改越年輕化了，現(xiàn)在都成屁股后面帶字母的大眾車了，雖然年輕化，但也不失原本的沉穩(wěn)大氣。車無完車，你看的這幾款，說實話，讓我選的話，現(xiàn)款rav4排在最后。別說現(xiàn)款優(yōu)惠大這個理由，大能大到那去？現(xiàn)款rav4無論是外觀還是配置以及動力總成，都已經(jīng)不在同級別車的技術(shù)前沿了，我們現(xiàn)在稱贊rav4，只能說皮實耐用。其他的，沒啥優(yōu)點可以提了。但話說回來，我買現(xiàn)款的時候這車外觀內(nèi)飾還不算落后，而且我看中的就是皮實耐用。但是時代進步真是太快了，現(xiàn)在真的落后了?？催@個價位車的家庭，買臺車起碼得開上個五六年吧，買車在家里也算是件大事吧，好好斟酌吧。

單位幾年前采購兩臺帕薩特，我開一個，兩個車在5000公里內(nèi)全部更換了汽油泵，小毛病不斷。自己家的豐田車開9年一個燈泡都沒有壞過，零故障。

油耗德系完敗330tsi的斯柯達上海大眾這兩款綜合油耗下不來12還有就是那個888前五年挺好里程年歲多了漏水漏油燒機油說實話不省心也這個當然看的也是運氣我當初換車只要是三大件曾經(jīng)爆出問題的一律排除最后剩下日產(chǎn)跟豐田日產(chǎn)說真的不太地道車子大粗制濫造保養(yǎng)貴最后選了豐田

你是要轎車，還是SUV，轎車，你只列舉了一輛，只能選擇新的帕薩特！SUV，建議途岳和EAV4選一個，科迪亞克更大一些，品質(zhì)還不如途岳和RAV4你的糾結(jié)點在哪里？

個人覺得先rav4，再就是斯柯達，性價比好一點，車輛的感受每個人不一樣，你可以去口碑看看就可以了，最終還是要自己去試乘試駕一下才能直觀的感受車輛是不是適合自己的風格，喜好，最終才會促使你是否決定買這個車吖。有時間多去逛逛對比不同車型嘛。