四驅(qū)系統(tǒng)一般分為:全時四驅(qū)、分時四驅(qū)和適時四驅(qū)。全時四驅(qū)指的是車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅(qū)動的模式。這種驅(qū)動模式擁有較好的越野和操控性能,但它不能根據(jù)路面情況做出扭矩分配的調(diào)整,油耗偏大,經(jīng)濟性差。分時四驅(qū)是由駕駛者手動切換的驅(qū)動模式,駕駛者可通過接通或斷開分動器來選擇兩輪驅(qū)動或四輪驅(qū)動模式。這是SUV車型中最常見的驅(qū)動模式,其優(yōu)點是既能保證車輛的動力性和通過性,又能兼顧燃油經(jīng)濟性,略顯不足的是駕駛者需要自行判斷路況,手動操作驅(qū)動模式。
0有用
0踩
回復(fù)