奇駿和柯迪亞克選哪個(gè)呢？

EA888gen3bTSI330/380。我試駕過(guò)柯迪亞克（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）TSI330低功率版的，空間真不見(jiàn)得比奇駿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）大多少。不過(guò)確實(shí)比奇駿好開(kāi)點(diǎn)

柯迪亞克比奇駿顯檔次，我2.5豪誰(shuí)見(jiàn)了都不覺(jué)得是20萬(wàn)的車(chē)，太低調(diào)了，我選它就為了后期保養(yǎng)便宜好伺候，但是行駛品質(zhì)不咋地，冷車(chē)異響變速箱問(wèn)題多

主要是雙離合的穩(wěn)定性還是不敢保證啊，不然大眾的配置動(dòng)力空間絕對(duì)可以，要是換成8速手自一體，大眾肯定就賣(mài)瘋了

我糾結(jié)四款車(chē)，柯迪亞克，奇駿，歐藍(lán)德，昂科威。最糾結(jié)就是柯迪亞克和奇駿了。既想要柯迪亞克的操控和駕駛感，又擔(dān)心網(wǎng)上說(shuō)的1200轉(zhuǎn)時(shí)的共振，另外柯迪亞克的價(jià)格還是偏高了一點(diǎn)點(diǎn)，國(guó)六版遲遲沒(méi)車(chē)。既想要奇駿的舒適性、后期保養(yǎng)便宜、保有量大，又不滿意它的動(dòng)力弱、駕駛感一般。歐藍(lán)德和昂科威（或者探界者）又不是特別中意。傷透了腦筋啊！每天逛論壇，都不知道怎么選了。

科迪亞克吧這個(gè)你開(kāi)一下就知道，提速科迪亞克6.5秒奇駿10開(kāi)外了，自己開(kāi)就買(mǎi)個(gè)自己喜歡的，個(gè)人覺(jué)得奇駿那圓得別扭的中控開(kāi)著特不協(xié)調(diào)。

首先是奇駿，優(yōu)點(diǎn)有很多、缺點(diǎn)也很明顯。優(yōu)點(diǎn)是一貫的舒適性，日產(chǎn)大沙發(fā)加上偏向舒適的調(diào)教，讓這款車(chē)在舒適性方面出類(lèi)拔萃。座椅的舒適度在同級(jí)別難逢對(duì)手，懸架的調(diào)教和動(dòng)力系統(tǒng)的匹配均是已舒適為主，對(duì)路面顛簸的過(guò)濾很充足，油門(mén)和剎車(chē)也足夠線性，沒(méi)有多余的躥動(dòng)和“點(diǎn)頭”，還有就是油耗和后期保養(yǎng)費(fèi)用較低。缺點(diǎn)就是，懸架太軟，路感不清晰；動(dòng)力過(guò)于綿軟，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有激情；轉(zhuǎn)向不夠清晰，沒(méi)有指哪打哪的感覺(jué)；皮比較薄，小磕碰容易見(jiàn)底；高速行駛感覺(jué)車(chē)輛不夠緊致，有松松垮垮的感覺(jué)。接下來(lái)是科迪亞克，作為途觀L的兄弟車(chē)型，共享平臺(tái)帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)顯而易見(jiàn)。動(dòng)力足夠充足，尤其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力和后段持續(xù)輸出都比較強(qiáng)大，雙離合的換擋速度也很快；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也很精準(zhǔn)；路感很強(qiáng)，細(xì)微的顛簸都可以傳遞給駕駛者，而且對(duì)舒適性的影響不大；高速行駛時(shí)車(chē)輛整體度高，行駛品質(zhì)很棒。缺點(diǎn)就是油耗相比奇駿較高；斯柯達(dá)的品牌認(rèn)知度低；內(nèi)飾用料較為廉價(jià)；飽受詬病的燒機(jī)油和雙離合頓挫的問(wèn)題同樣沒(méi)有得到解決；懸架和座椅過(guò)于硬朗，在保證行駛路感和駕駛感的同時(shí)，犧牲了一定的舒適性；而且渦輪增壓車(chē)型在后期保養(yǎng)方面比普通自吸稍微貴一些。奇駿和科迪亞克，一個(gè)日系、一個(gè)德系，奇駿在乘坐舒適性、用車(chē)成本、耐用性、口碑、保值率上占優(yōu)勢(shì)，科迪亞克在性?xún)r(jià)比、駕駛體驗(yàn)方面占優(yōu)勢(shì)。選擇哪個(gè)，主要看購(gòu)車(chē)預(yù)算和側(cè)重哪方面的需求。奇駿2.0L的相對(duì)優(yōu)勢(shì)是品牌影響力、性?xún)r(jià)比、使用成本以及舒適性，劣勢(shì)是動(dòng)力實(shí)在一般；而柯迪亞克的相對(duì)優(yōu)勢(shì)是尺寸空間、動(dòng)力表現(xiàn)以及行駛品質(zhì)，劣勢(shì)是品牌影響一般性?xún)r(jià)比不算大。科迪亞克外觀內(nèi)飾更年輕、更動(dòng)感，奇駿比較中規(guī)中矩。兩款車(chē)在乘坐表現(xiàn)上都不錯(cuò)，奇駿綜合表現(xiàn)更優(yōu)秀。作為“沙發(fā)廠”的車(chē)，奇駿座椅非常柔軟，加上寬敞的空間和舒適化底盤(pán)調(diào)校，能給乘坐者非常舒適的乘坐體驗(yàn)?？频蟻喛嗽诟粢艉涂臻g方面有優(yōu)勢(shì)。奇駿自吸發(fā)動(dòng)機(jī)加CVT變速箱，保養(yǎng)費(fèi)用便宜，整車(chē)小毛病少，耐用性很好，節(jié)省很多維修費(fèi)用，92號(hào)汽油節(jié)省油費(fèi)。用車(chē)成本非常便宜。科迪亞克渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加雙離合變速箱，保養(yǎng)費(fèi)用稍高，維修費(fèi)用也比奇駿要高，用車(chē)成本在同價(jià)位不占優(yōu)勢(shì)。奇駿無(wú)論是國(guó)內(nèi)還是全球銷(xiāo)量，都很不錯(cuò)，口碑非常好，保值率也比較高。科迪亞克在這方面表現(xiàn)一般總體來(lái)說(shuō)，奇駿的優(yōu)勢(shì)更多，但科迪亞克也有自身的優(yōu)勢(shì)，買(mǎi)車(chē)從來(lái)不是11=2的過(guò)程，還是要看車(chē)主的喜好更側(cè)重哪方面。綜上：如果從售價(jià)和動(dòng)力上看的話，沒(méi)有太多可比性，畢竟差異比較大了。題主根據(jù)自身需求選擇就好，居家使用并且對(duì)動(dòng)力沒(méi)有高要求的話，奇駿就可以，畢竟優(yōu)惠力度非常大；如果是對(duì)動(dòng)力和行駛品質(zhì)有些期待，且預(yù)算足夠的話，柯迪亞克要重點(diǎn)考慮。