杰德地盤松散？

第一種情況，最容易帶給人“底盤松散”的感受是來自于底盤的故障和異響由于汽車是一種動態(tài)的機(jī)械產(chǎn)品，其底盤就是最直接的，參與到路面與乘坐者之間震動隔絕與轉(zhuǎn)化的結(jié)構(gòu)部分。而底盤部分的零部件又非常的多，其質(zhì)量與互相之間的良好配合，則關(guān)系到了底盤對震動吸收的關(guān)鍵。我們看到底盤上不少結(jié)構(gòu)支撐部件都是一些看似弱不禁風(fēng)的沖壓鐵片組成的，它的堅固度和耐久度對汽車的行駛品質(zhì)有很大的影響。一旦車輛在駕駛的過程中不注意，出現(xiàn)一些磕碰、托底或撞擊，就會使這些零件產(chǎn)生一些變形或者曠量，就容易引起底盤異響、顛簸等松散的表現(xiàn)。一些高檔車會在底盤部分使用大量的鍛造鋁合金部件，鋁合金的好處自然是更加堅固、不易變形并且減輕重量，使汽車的行駛品質(zhì)能夠始終保持在一個較高質(zhì)量的水平。不過鋁合金零件也不是沒有缺點，當(dāng)它受到撞擊后更傾向于裂縫而不是變形，這反而會帶來行車安全方面的隱患。受制于成本控制，我們絕大多數(shù)的汽車還是使用的鐵部件，但隨著汽車的檔次不同，其質(zhì)量也是不同的。所以，在一些經(jīng)濟(jì)型的廉價車型上，行駛?cè)舾赡曛螅透菀装l(fā)生底盤松散的情況。另外有些特殊情況，不是由底盤引起的，比如方向機(jī)部分，甚至發(fā)動機(jī)護(hù)板、擋泥板等易松弛的部分，也都會帶來異響等松散的感覺。總之，這第一種“底盤松散”的原因是由故障引起的，是可以通過維修得到改善的。第二種情況，避震器所帶來的感受不同先要說明的是，這里所指的避震器帶來的松散感覺并不是說它壞了，而是各個汽車廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一出廠就是這個樣子的。我們通過一張動圖來簡單了解一下避震器的工作原理。當(dāng)汽車在過坑洼的時候，減震彈簧的伸縮可以幫助抵消車身的起伏，但是彈簧在壓縮變形之后會迅速的回彈回來，這時候在彈簧上面再加一個類似注射器的那種充滿油液的套筒裝置，就可以極大的消減掉彈簧的回彈的力度和速度。這樣當(dāng)我們乘坐汽車過坑洼的時候，就不會感覺有太多的車身起伏和晃動了。所以說，評價一輛車減震的好壞，往往會用“干凈利索”、“回彈余震少”等形容詞。但是這里就有一個矛盾之處：避震器如果回彈余震過小，在過大的坑洼的時候就會給人一種硬碰硬的撞擊感覺：而要想達(dá)到更大的伸縮量和更軟的感覺，回彈余震往往就難以抑制的干凈?？傊褪?，舒適性與支撐性不可兼得。