兩款SUV是非常值得買的,一款是
途達(dá)(
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優(yōu)惠政策),而另一款則是口碑特別好的
奇駿(
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優(yōu)惠政策)。那么途達(dá)和奇駿,誰(shuí)才是日產(chǎn)最好的家用車?相信絕大多數(shù)朋友都會(huì)選擇奇駿吧,畢竟口碑在這擺著,甚至有人揚(yáng)言途達(dá)最大的敗筆是和奇駿放在一起銷售,那么真的是如此嗎?其實(shí)很多人是錯(cuò)誤的解讀了途達(dá),從而讓消費(fèi)者也跟著錯(cuò)誤的觀點(diǎn)來(lái)看途達(dá)。首先說(shuō)定位。奇駿是家用SUV的典范,這點(diǎn)是毋庸置疑的,但是途達(dá)呢?有朋友說(shuō)途達(dá)的定位很模糊,其實(shí)我覺(jué)得可以從兩方面?zhèn)z定位。從越野車的角度來(lái)說(shuō),途達(dá)算是最便宜的合資越野車之一,兼具大空間的家用體驗(yàn);而從家用車的角度來(lái)說(shuō),途達(dá)算是大空間家用車?yán)锩孀罹咭靶缘囊豢钴?,我想這么說(shuō)大家都明白了吧。其次說(shuō)的是價(jià)格,之所以說(shuō)途達(dá)最大的敗筆是和奇駿放在一起銷售,就是因?yàn)閮烧哂袃r(jià)格區(qū)間的重疊,這點(diǎn)在一些解析里面會(huì)說(shuō)途達(dá)會(huì)被奇駿搶市場(chǎng),從而影響自身銷量。但是大家是否觀察過(guò)同價(jià)位的越野車的銷量呢?30萬(wàn)元以下的越野車銷量實(shí)際上都沒(méi)有特別高的,畢竟越野車還是偏小眾的,所以說(shuō)途達(dá)的銷量并不能說(shuō)明什么問(wèn)題,反而讓我覺(jué)得很有誠(chéng)意。另外從另一方面來(lái)說(shuō),很多想去看途達(dá)的車主在車展或者店內(nèi)可能最終選擇了更為精致的奇駿,難道不能說(shuō)明這是日產(chǎn)的又一個(gè)銷售策略嗎?最后我想說(shuō)的是,每一款車都有適合的群體。對(duì)于那些對(duì)汽車的舒適性、做工要求較為精致的朋友來(lái)說(shuō),奇駿才是最好的選擇。但是對(duì)于一些在意空間、越野性能的朋友來(lái)說(shuō),途達(dá)的定位很清晰。網(wǎng)上有一波人可能只是在網(wǎng)上看到過(guò)途達(dá)的照片,或者去店里靜態(tài)體驗(yàn)了下試駕車,回來(lái)就開(kāi)始說(shuō)途達(dá)的做工不好、舒適度不行,說(shuō)真的,途達(dá)在用料上和奇駿比起來(lái)真的感覺(jué)一個(gè)是國(guó)際一線品牌,一個(gè)則是小作坊的產(chǎn)品,但是真的開(kāi)過(guò)途達(dá)的朋友都知道,這個(gè)大塊頭比你想象中更舒服、更穩(wěn)重,同樣的價(jià)位你想買一輛合資越野車也就途達(dá)了。另外對(duì)于這款車的很多地方我覺(jué)得改裝空間比較大的,至少花個(gè)幾萬(wàn)改裝一輛途達(dá)比買一輛霸道2700要強(qiáng)很多。還是那句話,買車適合自己的就好,不要單憑聽(tīng)別人說(shuō),包括我在內(nèi),對(duì)于品牌、車型實(shí)際上都是有自己的偏好的,
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