跟優(yōu)享版比，為什么不買旗艦版呢？
suxiebo
2020-01-17 14:59:12
看了很多介紹車的視頻，都說優(yōu)享版是柯迪亞克（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）各型號里性價比最好的一款，開上車之后，發(fā)現(xiàn)跟旗艦比，差了好多，說好的性價比最高呢？1、四驅(qū)2、電動一腳踢尾門3、液晶儀表（即便是2018款的旗艦，它的多功能顯示屏居然是彩色的）4、自適應(yīng)巡航5、多兩種行駛模式6、主動剎車7、花瓣19寸大輪轂8、360度全景雷達9、866C的導(dǎo)航屏10、自動泊車還有其他的嗎？差四萬塊錢，能買來其中的幾項？
7個回答
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xyw588 2020-01-17 16:17:52
前面有位朋友說的很對，認為優(yōu)享和旗艦（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）性價比高的車主，雖然表面看都是選了斯柯達品牌的柯迪亞克（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車型，但其實是兩個完全不同的圈層，落地價格每5萬一個分水嶺 -
雅派衛(wèi)浴 2020-01-17 15:56:03
從安全角度來說城市suv四驅(qū)確實有用，畢竟重心比轎車高，說白了還是票子的問題，不差錢誰也不介意多個四驅(qū)用用，總結(jié)一下，依據(jù)自身情況吧！我是要上四驅(qū)的，上班近不開車，只是周末出去玩，不在意油耗了，有何我情況一樣的么？ -
追相隨 2020-01-17 15:33:48
26萬的價格途觀L和探岳都是基本版，昂科威應(yīng)該是豪華版，現(xiàn)在基本上都有5萬以上的優(yōu)惠力度，至于X1就算了，1.5T三缸發(fā)動機，關(guān)鍵日后保養(yǎng)維護成本太高了，至于漢蘭達和銳界那就是舒適版，有點齋，但是可以后期自己加裝的，不會花很多錢就可以提升到一定水平。 -
沒有什么不可能 2020-01-17 15:32:57
途觀L探岳都能買低配，那就不只是不在乎七座了，昂科威高配不如上x1低配，品牌價值更高，本田urv2.0T你確定這個價格買的到？七座的漢蘭達和銳界你確定頂配價格買的到？又或者買的到什么配置的？恐怕最低配吧 -
其實26萬落地哪款漢蘭達2驅(qū)舒適版都可以了，如果覺得配置低點，可以自己去外面花2千塊錢加裝一套超纖維真皮，花2千左右加個中控屏和倒車影像，基本上感官上就不同了，我朋友就是買了這款26.28萬落地，自己花了大幾千塊錢裝修一下，好看很多，關(guān)鍵開出去威很多，我也是超喜歡漢蘭達和銳界，也是窮的問題，當初買車都沒有優(yōu)惠還要加價等車，所以才買了柯迪亞克，如果是今時促銷的話我會咬咬牙上漢蘭達或者銳界的基本版。
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草編禮貌 2020-01-17 15:05:11
很多人還停留在四驅(qū)就是為了越野的層面，我說了，這套系統(tǒng)更多的是保障車輪不打滑失控，給行駛安全加分。真要越野，買什么城市SUV？ -
鳳尾竹 2020-01-17 14:59:30
居然都26萬裸車了我為什么要買斯柯達??冠道，途觀L,銳界哪個26萬買不下四驅(qū)?要配置我為什么要26萬買合資車?VV7,領(lǐng)克旗艦裸車20萬配置高出天際!!還區(qū)區(qū)四萬塊，一年賺幾個四萬?一年賺四萬還買斯柯達???既然不差一個四萬那再填一個四萬為什么不上奧迪Q5?為什么不再填三個四萬上普拉多。不說了庫里南再向我招手
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