關于電瓶的話題？

不是有人說，是事實本來就不行，帶有啟停系統(tǒng)功能的車子的瞬間放電和充電的能力都非常強，產(chǎn)生的負荷一般普通電池承載不了，普通電池用不了多久就壞了

我的車26個月，行駛里程21000左右，提車后就用鑰匙大法徹底關閉自動啟停的，目前電瓶已經(jīng)處于隨時掛掉境地，主要表現(xiàn)為：通電自檢不點火，用不了5分鐘，在沒有“轉(zhuǎn)入經(jīng)濟模式”提示的情況下徹底關閉了，現(xiàn)在也在想換電瓶，到底普通電瓶能否替代啟停電瓶伐？想得到老司機的指教

這個才是專業(yè)的回答，上面有幾位確實是不懂，反而誤導了，帶有啟停系統(tǒng)功能的車子，切記一定要匹配啟停系統(tǒng)功能的電池，AGM或者EFB電池都可以，但是前提是其相同的參數(shù)容量大小，CCA/EN要相同或者大于標注值！

上面的有幾位別誤導人，這幾年多少車友為了省錢換了普通電瓶沒用多久就掛了，和你使不使用啟停沒有任何關系，普通電瓶承受不住用電量的，建議樓主最好還是更換啟停電瓶，AGM和EFB都可以。

大家說帶起停的電池選用非帶起停的電池是無法承受發(fā)電機的電量、也許說的有道理，不過所有車載的發(fā)電機都有自動調(diào)壓和最高電壓限制功能；自動調(diào)壓是根據(jù)電池容量來調(diào)節(jié)輸出電壓高低以達到充電電流的大小，最高電壓限制是為適應12伏蓄電池電壓而設。那么帶起停的車載發(fā)電機只是比不帶起停的功率大一點而已、其目地是為適應車輛不斷起停所消耗的電能。假如大家說的是對的那么發(fā)電機所必須具備的功能--------依據(jù)電池電量大小來自動調(diào)節(jié)輸出電壓功能就是騙人的，但事實是目前的車載發(fā)電機確實都具備這樣的基本功能。