天際汽車在2019上海車展上發(fā)布的豪華轎車ME-S有何亮點？

這次的上海車展，除了傳統(tǒng)造車勢力紛紛展出了自己的最新作品之外，很多造車新勢力也是展出了自己的得意之作，比如說天際汽車就展出了自己的豪華轎車ME-S。在筆者看來，天際ME-S這款車可以被稱作是“Dream Car”，可謂是亮點十足。首先第一個亮點就是這款車的外觀。天際ME-S采用的是“先鋒重構(gòu)美學(xué)”設(shè)計語言，同時還采用了天際汽車首創(chuàng)的“70:30型面量能設(shè)計”手法，而這套設(shè)計手法所采用的是大量以曲面代替線條，所以整車的整體感更好，極大降低了車身的割裂感。同時天際ME-S還很好地彰顯了自己的運動感，超跑無框車門和車尾底部空氣動力學(xué)擴散器，都是非常具有運動感的設(shè)計。而貫穿式的LED前后大燈與互聯(lián)大屏，則是非常有天際汽車特色的設(shè)計方式。天際ME-S不但在外觀設(shè)計上很有亮點，在新能源技術(shù)上也有著很大的亮點。天際ME-S采用的是能量密度更高的固態(tài)電池技術(shù)，能量密度創(chuàng)紀錄地達到了750Wh/L，這不但意味著天際ME-S有著更為出色的續(xù)航里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），也意味著天際ME-S的動力電池組不會太多地侵占車內(nèi)空間，因此天際ME-S可以釋放更多的駕乘空間。同時天際ME-S還很好地解決了用戶的續(xù)航里程焦慮問題，因為天際ME-S的超級充電技術(shù)可以讓車輛在15分鐘以內(nèi)實現(xiàn)80%電量的充電，因此天際ME-S的用戶就不擔(dān)心續(xù)航里程不足這個問題了。最后，天際ME-S還有著豐富的智能配置，其中就包括了高速公路引導(dǎo)、交通擁堵引導(dǎo)以及無人代客泊車等等。天際ME-S確實是很有亮點，并且為天際汽車做足了廣告，彰顯了天際汽車前衛(wèi)的造車設(shè)計理念以及先進的技術(shù)，可以看出，天際汽車已經(jīng)加快了自己前進的步伐。

眾多的造車新勢力廠商并不滿足于家用車領(lǐng)域，想在豪華跑車領(lǐng)域有所造詣。天際ME-S代表著天際在新能源、新理念、新材料的嘗試，將在上海車展率先亮相。這款車型究竟有什么亮點呢？一、美學(xué)設(shè)計與科技的結(jié)晶天際ME-S的設(shè)計語言是“先鋒重構(gòu)美學(xué)”，采用了7:3的型面能量設(shè)計，大面積的曲面設(shè)計減少了車身的割裂感。天際ME-S與天際EM7類似，采用貫穿式的LED前后大燈。車身LOGO與互聯(lián)大屏等都彰顯了天際ME-S的結(jié)構(gòu)美學(xué)。二、高能高效的新能源技術(shù)憑借著高能高效的新能源技術(shù)，天際ME-S的動力性能更加卓越。尤其是在電池技術(shù)方面，這款車將會采用能量密度更高的電池，可以達到750Wh/L。如此高的電池密度提升了50%的體積効率，電池將會比同級別的車型更小從而釋放更多的乘坐空間。三、智能互聯(lián)配置重新定義駕駛天際ME-S在人車交互或者是智能互聯(lián)方面也有很大的突破，這款車將提供更實用的駕駛輔助功能，例如交通擁堵的疏導(dǎo)，無人泊車，高速公路引導(dǎo)等功能。隨著5G技術(shù)的推進，這款車所應(yīng)用而黑科技將與用戶體驗完美地融合在一起，重新定義汽車。

2019上海車展上發(fā)布的豪華轎車ME-S目前只是個概念車，新車前大燈組造型采用了天際家族化風(fēng)格，正提升外觀看起來運動又科幻，溜背式車身設(shè)計，加上車頂和側(cè)面線條的勾勒，極具跑車風(fēng)范，內(nèi)飾布局方面，采用2 2的座椅布局，還裝載了一塊懸浮式貫穿大屏配合方向盤中央的液晶屏，極具科技質(zhì)感，根據(jù)天際汽車董事長兼CEO張海亮所講：“全新概念車型詮釋了天際汽車對新能源、新材料、新通訊等前瞻技術(shù)的探索?！?/div>

天際汽車的這款車型定位是高能量豪華運動轎車，這款ME-S目前僅僅是作為概念車而已的，并不是最終量產(chǎn)形態(tài)的，這款車是基于自主研發(fā)的iMA數(shù)字化架構(gòu)打造，是Magic Electric序列家族又一即將落地的產(chǎn)品，設(shè)計理念就是可以觸及的‘智慧出行未來’，其實最終目的就是展現(xiàn)天際汽車體系化研發(fā)創(chuàng)新能力和完整的產(chǎn)品規(guī)劃戰(zhàn)略。對于亮點還是要看最終的量產(chǎn)車了！