唐EV算油改電嗎？

隨著人們的生活水平不斷提高，科技的快速發(fā)展，再加上國家對新能源汽車的大力推動和扶持，新能源汽車一度成了市場的寵兒，各大汽車公司相繼推出新能源汽車來擴(kuò)大和占據(jù)市場，現(xiàn)階段市場上的新能源車的的有榮威RX5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），江鈴新能源E200，比亞迪宋（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）DM1.5T,北汽EC系列，還有這最新款的比亞迪唐EV。因為這款唐EV是比亞迪公司最新推出的一款產(chǎn)品，很多消費者不太了解這款車的具體情況，那么這款車屬不屬于油改電車呢？這款車到底有什么性能？性價比高么？接下來我們具體了解下這款車。首先這款唐EV搭載了比亞迪幾十年自主研發(fā)的一組裝載電量82.8度電的三元鋰動力電池，前期檢測續(xù)航里程已經(jīng)超過500公里，0—100公里的加速時間也僅有4.4秒。并且這款車配備了最新的控溫系統(tǒng)，增加了以后用車的穩(wěn)定性和耐久性，另外最新的節(jié)能輪胎和全面優(yōu)化的動力回收系統(tǒng)，使這款唐EV有可能實現(xiàn)四驅(qū)17.9kWh、兩驅(qū)17.3 kWh的超低百公里電耗。其次這款唐EV采用了“LCB高剛性輕量化安全車身”的安全架構(gòu)，整車有73%超高強(qiáng)度熱成型鋼，使整車的重量減輕，車身受重能力大大增加。外觀上和唐DM沒有什么明顯太大區(qū)別，加大了中控網(wǎng)的細(xì)節(jié)設(shè)計，使中控網(wǎng)整體更突出，整體感更強(qiáng)。最大的改變是汽車尾燈的設(shè)計，這款車的尾燈造型看上去更加妖嬈，辨識度更高。在智能方面搭載的最新的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，內(nèi)飾也同唐DM差不太多，主打簡潔和科技感，中控臺搭配14.6英寸的可橫豎隨意的大屏和12，3英寸全液晶儀表。內(nèi)飾材質(zhì)是用黑色軟包以紅色雙排縫線搭接，不會讓人太過壓抑，給人一種運動感。安全系統(tǒng)方面使用L2級智能駕駛技術(shù)，以后還可以升級更高級的自動駕駛功能。最后來說下這款車的市場銷售量以后會怎樣，據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計比亞迪在2018年累計銷售227152輛，可以說下占據(jù)了整個市場的一半，從7月份新能源車就超過的燃油車的銷量，并且一直保持到現(xiàn)在。而這款唐EV是比亞迪最新推出的新能源車，集合了該公司所有的高科技和期望，是2019年主打產(chǎn)品，這款車一旦售賣肯定會宣起市場上的唐EV高潮。目前這款車的官方報價25.99—35.99萬元。從整個市場大體來看售價不是特別高但是也不是走低價范圍的銷售，這款車定位應(yīng)該的是中高層，適合白領(lǐng)，中高層管理人員，家庭條件不算差的人群，畢竟現(xiàn)在的工薪層人群十幾萬的車輛選擇性太多，這樣的售價對于他們可能有點過高了，當(dāng)然如果是真的喜歡還是可以入手的。綜合來看，這款唐EV是一款油改電的新能源汽車，不管是動力，電耗都是現(xiàn)階新能源汽車領(lǐng)域段第一行列的表現(xiàn)了，外觀和內(nèi)飾也都非常給力，如果有想買新能源汽車的，或者預(yù)算夠的情況下，這款車值得購買。

當(dāng)然不算了，比亞迪唐EV是純電動的車子，畢竟現(xiàn)在有比亞迪是國內(nèi)電動車行業(yè)的領(lǐng)頭羊，而且插電混動車子也都是有自己的優(yōu)勢，自己的電池匹配，自己的汽車生產(chǎn)車間，總比其他品牌的車子需要另外單獨采購電池要好得多?，F(xiàn)在的唐是第二代車型，不僅外觀非常好看，價格也還是可以接受的，例如，2019款EV600兩驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)悅型5座版本，采用的是電動前置前驅(qū)電動車單速變速箱，售價25.99萬元，主要是還享受免稅政策，后期使用的費用比燃油版也低很多。