科沃茲換擋挫頓感？

我的小沃也有頓挫感，提速或是降速時會有頓挫感。我感覺反正就在二三十公里的速度區(qū)間會有，還有就是ECO綠燈點亮或是熄滅時會有頓挫。

一般來說手動擋汽車出現(xiàn)頓挫感無非就是兩個原因，上面我們已經(jīng)說了第一個原因和他的解決辦法；下面我們就來談一談第二種頓挫的原因，離合抬得太快。手動擋汽車都存在這樣一個問題，在速度較低時如果你掛擋后快抬離合極易熄火，在這里我們暫且說他是一個問題吧。所以在駕校學習時教練都會叮囑學員一定要慢抬離合，以避免車輛熄火。其實并不然。我們在駕校教學員起步時，都是讓學員掛一擋慢抬離合至離合全部松開后才可以加油門；這樣的方法應付平地是完全可以的，但是他也只能應付平地考試。因為慢，所以在駕校學習的過程中學員一般不會感覺到頓挫；但是到了自己開車的時候，很多學員就會慢慢發(fā)現(xiàn)問題了。首先是起步太慢，再一點就是頓挫和熄火；很多學員在自己駕車上路之后都會面臨熄火的問題，注意是平路熄火。很多人可能要說了，這是離合的問題；駕校的車輛抬離合的距離長（離合松），私家車抬離合距離短（離合緊），還有就是教練車的怠速是調(diào)過的，不容易熄火。其實這事半真半假，這里不多贅述；不過這里我要說的是，不可能所有的手動擋車輛都是被調(diào)過的，人家能行你不行那就不是車的問題，而是你人的問題。你不可能把所有手動擋車的離合都改掉，你只能學著去適應不同的離合；你要有技術才行，要多去磨煉才可以。接下來我就教你怎么辦，給你來點實用的。首先你要找到車輛半聯(lián)動的位置，自動擋車主就別說話了，這個你們真沒有；然后你需要練習油離配合，掛擋后快松離合至半聯(lián)動然后加油門慢松離合，離合全部松開后左腳抬開，起步完成。在需要減擋時，可以這樣操作：完全松開油門踏板踩下離合器踏板換擋，換擋后先給一腳油門（大小自己掌握，不會的評論區(qū)留言）然后快松離合至半聯(lián)動，隨后油離結合。這樣操作萬無一失，如果還有頓挫你來打我；一般升擋不會有頓挫，因為速度不夠你也不會升擋。一般加擋的時候我們可以聽發(fā)動機的聲音，或者是看轉速表在兩千轉左右時換擋；降擋時需要看自己的需求，完全踩下離合器時加油門發(fā)動機只會空轉沒有動力，這時候你油門踩到底最多也就是產(chǎn)生些噪音不會有其他問題，提高轉速至一千五或兩千松離合換擋就行（油門點一下提高轉速就全部抬開）。其實手動擋車輛出現(xiàn)頓挫的原因只是駕駛員的油離配合不行，只要多練練技術熟練了就不會出現(xiàn)這種問題了。