是現(xiàn)在買(mǎi)Aion s還是再等等Aion LX？

對(duì)于這兩款車(chē)該到底怎么選擇，其實(shí)可能現(xiàn)在對(duì)于廣汽AION S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）大家都比較熟知，而對(duì)于AION LX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相對(duì)比較陌生一點(diǎn)，那么我們就重點(diǎn)了解下Aion LX的具體數(shù)據(jù)，想必用戶(hù)自己就有了清晰的對(duì)比。首先在車(chē)身材質(zhì)上，Aion LX采用鋼鋁混合車(chē)身結(jié)構(gòu)，用高強(qiáng)度鋼板和鋁合金等輕質(zhì)材料替代部分普通鋼材，一方面保證關(guān)鍵受力部分的強(qiáng)度，另一方面大幅實(shí)現(xiàn)了鋁合金板材在減重的優(yōu)勢(shì)。所以使得汽車(chē)能夠獲得更輕的車(chē)身重量，而且在電驅(qū)系統(tǒng)方面，Aion LX實(shí)現(xiàn)了電機(jī)、電控、減速器“三合一”，能比普通系統(tǒng)減重20%。減少對(duì)于電能的消耗，進(jìn)而大大增加續(xù)航里程。而廣汽Aion S在這方面就是稍顯不足，本身的材質(zhì)并不是像Aion S這樣的好，所以在安全和自重上并不是很占優(yōu)勢(shì)。其次在電機(jī)配置上，根據(jù)廣汽新能源公布的信息，已經(jīng)上市的智能轎車(chē)Aion S采用的電機(jī)最高功率135kW，最大扭矩300Nm，是由日本電產(chǎn)尼得科（Nidec）供應(yīng)的E-Axle電機(jī)。而在同家供應(yīng)商網(wǎng)站上又顯示出，這款E-Axle電機(jī)還有一個(gè)能輸出150kW功率及390Nm扭矩的版本，而這款電機(jī)最大的可能將會(huì)是搭載于AionLX上的版本。并且由于Aion LX將采用前后雙電機(jī)，如果真是搭配這款電機(jī)產(chǎn)品的話，那整車(chē)至少有300kW功率、780Nm的扭矩，所以才能夠給汽車(chē)帶來(lái)百公里3.9秒的加速體驗(yàn)。最后就是廣汽新能源宣布，Aion LX將搭載廣汽新能源Adigo自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，成為全球首款L3級(jí)自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)SUV車(chē)型，具備高速路況全自動(dòng)駕駛能力。所以這也意味著廣汽Aion LX這款車(chē)的智能化水平將會(huì)獲得很大提升，尤其是在現(xiàn)在各個(gè)車(chē)企都紛紛主打自動(dòng)駕駛技術(shù)為噱頭的關(guān)口，廣汽可謂是領(lǐng)先一步。從而極大的吸引了用戶(hù)的關(guān)注。當(dāng)然了，在各個(gè)方面都獲得了很大的進(jìn)步和升級(jí)的Aion LX在價(jià)格上肯定也相對(duì)比廣汽Aion S更貴，所以對(duì)于那些不差錢(qián)愿意等待一段時(shí)間的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，還是十分值得等待的。

這個(gè)就看你喜歡什么了，說(shuō)實(shí)話現(xiàn)在買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的人不多，向你這樣去了解這個(gè)車(chē)的人也不多，如果自己著急用車(chē)就趕緊買(mǎi)，省的拖到后面天天發(fā)帖問(wèn)車(chē)子什么時(shí)候到店啊，問(wèn)題是誰(shuí)知道什么時(shí)候到店，但是天天發(fā)帖問(wèn)，給人的感覺(jué)就是恐怕天下不知道他買(mǎi)車(chē)了，問(wèn)題是著急你早買(mǎi)車(chē)啊，提前半年買(mǎi)，非得買(mǎi)后等車(chē)說(shuō)自己有什么事情著急用車(chē)，著急用車(chē)早干嘛去去了。

看你喜歡什么車(chē)型啊，如果喜歡轎車(chē)車(chē)型的話現(xiàn)在就可以買(mǎi)Aion s，如果是喜歡SUV的話就等等Aion LX了，兩款車(chē)型都搭載了高密度的三元鋰電池，續(xù)航里程都達(dá)到了600公里，只是Aion LX的智能化上比Aion s上了一個(gè)新的臺(tái)階，Aion LX搭載了Adigo系統(tǒng)，這個(gè)是全球首個(gè)搭載了L3自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的新能源車(chē)型，理論上是可以實(shí)線高速路全自動(dòng)駕駛

Aion S做為廣汽新能源第2代純電平臺(tái)的首款戰(zhàn)略車(chē)型，計(jì)劃將于4月27日預(yù)售，以2019款 魅630 Max為例，采用電動(dòng)前置前驅(qū)電動(dòng)車(chē)單速變速箱，售價(jià)是16萬(wàn)元。據(jù)報(bào)道，這款車(chē)子作為頂配車(chē)型，高保真8喇叭、賽車(chē)真皮座椅、18寸運(yùn)動(dòng)輪轂等配置彰顯運(yùn)動(dòng)氣息，搭載AI人機(jī)交互系統(tǒng)和L2級(jí)自動(dòng)輔助駕駛功能，采用最新一代三元鋰電池，續(xù)航能力達(dá)510公里。

對(duì)于現(xiàn)在買(mǎi)Aion s還是等Aion LX，我覺(jué)得基本就是看你自己的喜好和用車(chē)需求了！一般來(lái)說(shuō)買(mǎi)車(chē)的原則是買(mǎi)新不買(mǎi)舊，車(chē)越出越好！但是買(mǎi)車(chē)也有一個(gè) 原則就是早買(mǎi)早享受！目前來(lái)說(shuō)Aion s已經(jīng)開(kāi)始上市了，而且市場(chǎng)反響還是不錯(cuò)的，起碼正面評(píng)價(jià)還是比較多的！整車(chē)路上雖然不多見(jiàn)，但以后也絕對(duì)會(huì)成為爆款！所以我建議你如果急著用車(chē)的，就直接選擇Aion s了！