關(guān)于領(lǐng)界的電子手剎？

就沒有了。原因：熄火后，負責(zé)給方向盤施加額外助力的轉(zhuǎn)向助力泵無法提供動力，無論是油壓助力還是電子助力均會失效，所以在熄火后方向盤瞬間就會變沉，這個突然的變化會讓你措手不及。說白了就是突然就沒方向了，因為助力失效后駕駛員轉(zhuǎn)動方向盤的力度會增加數(shù)倍，一個成年男人在這種情況下打方向都會很吃力，女孩基本上就打不動了。剎車助力同時也會失效，但是相對轉(zhuǎn)向助力稍微好一點的是，剎車助力可以保持熄火后還有一次有效助力的制動，注意，僅僅是一次。因為真空助力是靠進氣道的負壓將真空助力泵內(nèi)的空氣抽出去形成壓差達到助力的目的，而這個真空腔是抽氣口是單向閥的設(shè)計，所以被抽出去的空氣在制動之前不會再返回到真空腔內(nèi)，得以保持真空。簡單地說，就是熄火后的第一腳剎車還是有助力的，和正常剎車所需要的踩踏板的力量相當(dāng)，而放開后再踩剎車，就會像磚頭一樣硬了。