動(dòng)力這個(gè)事,我也糾結(jié)過(guò)1.3t和2.0t,都是好機(jī)器。但是,我客觀想了想,自己駕駛習(xí)慣比較溫柔比較穩(wěn),風(fēng)格根本不至于地板油地躥著跑。而且1.3t說(shuō)白了動(dòng)力水平要高于2.0自吸。我覺(jué)得這就相當(dāng)夠了呀,大不了油門(mén)再深一點(diǎn)點(diǎn)不就得了。城市用車(chē)溫和的風(fēng)格比躥來(lái)躥去,家人感受也會(huì)舒服多了。即便是再高速,也穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)嘏埽粫?huì)急加速鉆來(lái)鉆去。總之就是我1.3t絕對(duì)夠用了。而且指南者車(chē)輕,車(chē)小,風(fēng)阻小,實(shí)際要真是零百加速成績(jī)也不會(huì)太差。還有就是同價(jià)位情況下,大概預(yù)算25以內(nèi),自由光配置太低了,很多安全配置有了真的不一樣,而且沒(méi)法換原尺寸的at胎,通過(guò)性能也差得多,出去玩的功能性就差很多了,th敢越野,普通自由光肯定虛。
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