為什么買斯巴魯?shù)娜诉@么少？

主要還是這新款弱混不如兩田雙擎混動帶來的油耗成績，后排空調(diào)出風(fēng)口是剛需，備胎還沒有，另外歸功于龐大赤字，優(yōu)惠少，一個要涼涼的企業(yè)不敢入手旗下代理品牌。

有幾個原因吧。1、同級別的車子，斯巴魯價格沒優(yōu)勢，且配置也沒有優(yōu)勢；2、整車進(jìn)口，就連配件都是一樣，所以后期維修周期長點，得等，且配件價格上相對來說較貴；3、對于斯巴魯堅持的全時四驅(qū)、水平對稱，一般的中國消費(fèi)者根本沒有概念，只是大部分人認(rèn)為的油耗高且現(xiàn)實用處不大；4、碰上了一個不靠譜的代理商；有點水土不服，沒有顧及到對于部分中國人來說的面子比實用性能更重要

價格是關(guān)鍵，現(xiàn)在很多車降價很厲害，同級車基本低配基本都在20萬以內(nèi)，有的甚至跌破15萬，比如途觀等。雖然沒有四驅(qū)，性能也一般，但基本家用沒有什么問題。省錢才是硬道理。

網(wǎng)點少非豪華品牌由于關(guān)稅性價比稍低，還有網(wǎng)傳的謠言多，4月份森林人銷量只有1700輛左右，進(jìn)口suv里只能排到第10，和毛豆3寶馬7系奔馳s級途樂q7xc90的銷量差不多，但人家是豪華品牌，利潤空間高的離譜

一，消費(fèi)觀念問題，大部分買車的人，注重的并不是駕駛品質(zhì)，意思就是斯巴魯車的優(yōu)勢在大部分人眼里不是優(yōu)勢，但是它的缺點和不足恰恰卻是大家比較關(guān)注的點，所以“大部分人”是不會選斯巴魯?shù)?，這個本身就是大前提了；二，售價也是一個很重要的因素；當(dāng)你的優(yōu)勢不成為優(yōu)勢的時候，他們想要的東西你不具備，這種情況下，就更加凸顯了售價過高。意思就是說，我用這個價錢，可以買到“我認(rèn)為”更好的車，或者像斯巴魯這樣的車我可以用更低的價錢買到跟它差不多的車，在大部分人眼里，“更好”指的不是水平對置發(fā)動機(jī)，也不是全時四驅(qū)這些。三，售后方面的制約，與大眾、兩田、日產(chǎn)，甚至馬自達(dá)這些車4S店對比，斯巴魯?shù)?S售后店更少，同時，因為全進(jìn)口的問題，大部分人會直觀覺得，萬一車有問題，維修起來肯定比較不方便比較貴，為了省心，還是不考慮斯巴魯了！四，品牌宣傳方面也做的不夠，很多人都不知道這個品牌，日系豐田、本田、日產(chǎn)甚至馬自達(dá)、三菱、鈴木的品牌認(rèn)知度都比斯巴魯大。所以買車的人，壓根就不知道有這樣一個品牌的車子。.