等紅燈時(shí)，是D檔自動(dòng)駐車好還是掛N檔好？

臨時(shí)停車(如等紅燈)時(shí),N或者D都沒(méi)有錯(cuò),根據(jù)自己習(xí)慣即可,如果停車在半分鐘以上你就掛入N拉手剎吧。

看擁堵程度，如果不是很堵車，用autohold，剎停就可以，綠燈亮的時(shí)候踩油門就走，如果很堵車，要跟車走走停停，怠速就能跟車時(shí)，最好不用autohold，可以用剎車控制走和停，免得腳在油門和剎車間來(lái)回動(dòng)

不動(dòng)檔位，紅燈時(shí)踩剎車后outhold啟動(dòng)(就是你P鍵后面有個(gè)圓圈A鍵)車就不會(huì)動(dòng)，綠燈時(shí)點(diǎn)一腳油門車就走

看轉(zhuǎn)速，感受車身抖動(dòng)。正常的沒(méi)有負(fù)載的怠速轉(zhuǎn)速在700-800，而動(dòng)力沒(méi)有切斷也就是帶有負(fù)載時(shí)候轉(zhuǎn)速在900左右。在沒(méi)有負(fù)載下，怠速的車身抖動(dòng)幾乎不可察覺(jué)，而有負(fù)載的情況下車身抖動(dòng)會(huì)增加，可以感覺(jué)到。這時(shí)候你把檔桿從D推到N就會(huì)感受到變化了。

今天對(duì)比了，確實(shí)N的振動(dòng)幾乎完全沒(méi)有，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)熄火也感覺(jué)不出來(lái)，D檔駐車有很輕微的振動(dòng)，說(shuō)明駐車沒(méi)有切斷動(dòng)力。手推空擋的話，這個(gè)機(jī)械排擋桿太緊了點(diǎn)，手感比較差，還容易退錯(cuò)，這點(diǎn)沃爾沃需要改進(jìn)

今天對(duì)比了，確實(shí)N的振動(dòng)幾乎完全沒(méi)有，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)熄火也感覺(jué)不出來(lái)，D檔駐車有很輕微的振動(dòng)，看來(lái)你的判斷有道理我一直是用的自動(dòng)駐車，因?yàn)檎駝?dòng)很小，感覺(jué)不錯(cuò)，就沒(méi)去研究這個(gè)問(wèn)題，理論上講確實(shí)是要切斷動(dòng)力傳遞對(duì)變速箱更好

等紅燈超過(guò)10秒建議切N檔，因?yàn)樵贒檔中，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與車輪是接通的，是通過(guò)剎車強(qiáng)制將車剎停的，所以反饋給發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有反向阻力，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)提高噴油量，導(dǎo)致油耗增加。另外，雖然AT變速箱使用液力耦合，沒(méi)有硬連接，但是D檔下車要走，但是靠剎車剎死了不讓他走，時(shí)間長(zhǎng)了一定是沒(méi)有好處的，車身也會(huì)增加抖動(dòng)。所以D檔剎停的狀態(tài)，如果時(shí)間不長(zhǎng)，可以剎死保持，如果超過(guò)10秒，建議還是切N檔，在D檔下會(huì)增加油耗、增加抖動(dòng)、對(duì)變速箱也沒(méi)好處。另外一點(diǎn)就是自動(dòng)駐車，XC60是有自動(dòng)駐車功能的，在剎停后綠A亮起自動(dòng)駐車功能啟動(dòng)，這時(shí)候放開(kāi)剎車車不會(huì)動(dòng)，需要踩油門才會(huì)釋放自動(dòng)駐車，車才能動(dòng)，這個(gè)功能非常方便。有關(guān)自動(dòng)駐車，我開(kāi)過(guò)的有些車在D檔剎停時(shí)自動(dòng)駐車啟動(dòng)后不但會(huì)把車持續(xù)剎住，而且會(huì)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的動(dòng)力連接，也就等于是在N檔狀態(tài)，而當(dāng)踩下油門時(shí)，自動(dòng)駐車釋放的同時(shí)變速箱會(huì)將動(dòng)力迅速連上，就是D檔的狀態(tài)。但是根據(jù)我自己體會(huì)，XC60的自動(dòng)駐車在工作的時(shí)候，動(dòng)力是不會(huì)被切斷的，也就是說(shuō)跟D檔踩死剎車是相同的效果。所以即使在使用自動(dòng)駐車功能的時(shí)候，如果停車時(shí)間超過(guò)10秒，也建議將檔位從D切到N。

智逸版的轉(zhuǎn)速表除了運(yùn)動(dòng)模式之外，還可以在自定義模式里面單獨(dú)調(diào)出來(lái)，你可以研究下。停車D檔踩死一定是不如放空擋的，一方面對(duì)變速箱不好，一方面會(huì)有抖動(dòng)，一方面還會(huì)增加油耗。所以我開(kāi)著車要么自動(dòng)啟停功能，車熄火了，要么超過(guò)10秒的停車我就會(huì)掛N檔。另外我看了你的問(wèn)題，說(shuō)檔桿切換比較重，容易掛錯(cuò)。重是對(duì)的，這車的檔桿設(shè)計(jì)確實(shí)比較緊。掛錯(cuò)的話其實(shí)不會(huì)，我大概理解你的意思是從D檔往前推到N檔會(huì)不小心推過(guò)頭，推到R檔去是嗎？如果是這樣的話其實(shí)不會(huì)，D到N，不用捏檔把上的小開(kāi)關(guān)也可以推，但是N到R就必須捏這個(gè)小開(kāi)關(guān)。這是變速箱的一個(gè)保護(hù)機(jī)制。所以等紅燈停車，你從D推到N，不捏小開(kāi)關(guān)的情況下，你只能推到N，不會(huì)存在推過(guò)頭，掛錯(cuò)檔的問(wèn)題。如果要走了，從N拉到D，需要捏這個(gè)小開(kāi)關(guān)，然后往后拉。你試試吧，用慣了其實(shí)還行