一年的歐，18年買的出現(xiàn)虧電情況，各位車友有這種情況嗎？

電池相對來說還是有一點(diǎn)問題的，已經(jīng)虧電了，建議你盡快回去與當(dāng)?shù)氐?s店進(jìn)行免費(fèi)的檢查處理。大多數(shù)蓄電池的壽命可以持續(xù)2~3年吧，一般原廠的質(zhì)量保修，也就只有一年左右，后續(xù)的話你可以根據(jù)你的實(shí)際的用車的情況多加注意檢查，如果這里是持續(xù)漏電虧電的，還是要盡快的去更換新的，否則后續(xù)使用的過程中會有很多的麻煩。

我也碰上了！歐藍(lán)德電路或者電瓶可能就是有缺陷的。2018年6月的新車不到一年，因?yàn)槌鰢７?0天沒開，回來居然電瓶虧電，發(fā)動不了！這是我家庭購買的第四輛車，之前從來沒有碰到過這種情況，哪怕是第一輛桑塔納化油器的車，大冬天停放在地面，也沒有發(fā)生過電瓶虧電到發(fā)不出，何況現(xiàn)在停車條件好，家里、單位都是停放地下車庫，還是5月份的季節(jié)，不冷也不熱，更主要的是，新車購買還不到一整年，居然電瓶就會虧電到發(fā)不出！去4S要求檢查，小工敷衍我，然后請出負(fù)責(zé)人，認(rèn)認(rèn)真真拿個(gè)萬用表幫我測有沒有漏電，結(jié)論是車輛沒有漏電。那么，結(jié)論只有是電瓶質(zhì)量不好啦！

我的是17年買的，到第二個(gè)冬天只要停3天后，就不能啟動，電瓶超過1年就出保了，沒得賠。我自己掏錢更換了個(gè)免維護(hù)70A的電瓶。那種水電瓶靠運(yùn)氣，市面那么多回收電瓶都是給廠家再次利用，運(yùn)氣不好的用到翻新電瓶，就是你我的后果，而且沒法質(zhì)保。電瓶只要不是翻新電瓶都會耐用，不分品牌，遇到翻新電瓶無論什么品牌都是一樣只能自認(rèn)倒霉。

歐藍(lán)德電瓶線接口不會用鋁的吧？銀色應(yīng)該是銅的上面是防腐蝕鍍層。鋁的電阻大；另外電瓶虧電和這個(gè)無關(guān)，日系車都用這種便宜的加液電瓶，半年檢查一下電瓶液面，缺了及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水。

停車后電子設(shè)備是否仍在耗電，也是個(gè)關(guān)鍵原因，如果不是從電池上接的線，可以肯定不耗電另一個(gè)原因就是電池本身有問題

這種情況如果在質(zhì)量保修期內(nèi)，可以進(jìn)行免費(fèi)處理，檢查一下車輛的電瓶，這個(gè)是本身的質(zhì)量問題，或者線路有漏電的情況。