都說消費(fèi)者不傻,為何總有一部分人道聽途說,人云亦云呢。見著國際大牌就跪,見著自主品牌就疑。媒體不是經(jīng)常報(bào)大牌車也出現(xiàn)坐機(jī)蓋維權(quán)、滿車惡臭,有的車斷軸燒油。。。。是車就有缺陷,只不過多少、輕重而已,一分錢一分貨(性價(jià)比);外觀一定是蘿卜白菜各有所愛,只要目標(biāo)群體大部分接受就是好造型。給紅旗一點(diǎn)包容,給一點(diǎn)時(shí)間,別冷了造車人這幾年的努力上進(jìn)之心,未來會(huì)看到紅旗車為領(lǐng)軍的國產(chǎn)自主車的成長進(jìn)步的。發(fā)表意見建議都可以,但要客觀、誠實(shí)、平和,不要憑空猜測臆想,不要夸大其詞、危言聳聽。1、咄咄**,沒完沒了,似乎他的建議高屋建瓴,唯我其誰,大有非得廠家領(lǐng)導(dǎo)必須接受其架勢;2、臆想——國家補(bǔ)貼、***個(gè)億,躺著不作為。。。。。,隨意說;如此怎能給自主品牌成長一個(gè)自家人的環(huán)境?3、互掐甚至互罵,有意思嗎?4、若有水軍、托、黑,那就太不道德,劣根性十足。無論是真黑,還是無知者無畏的黑,還是望風(fēng)捕影的黑,都是不負(fù)責(zé)任不客觀的一類人。相信紅旗、有情懷的的可以搶先嘗試,穩(wěn)妥地可以觀察一段時(shí)間,是否成為車主,取決于你的判斷與喜好。廠家希望提供給消費(fèi)者好產(chǎn)品,如何決策取決于消費(fèi)者自己。目前,除了傳統(tǒng)唯獨(dú),此款車已經(jīng)成為一汽自主產(chǎn)品中的配置、氣味、nvh,造型、時(shí)尚等方面空前的。通過努力,紅旗一定會(huì)改觀、給國人驚喜。
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