要做四輪定位嗎？

四輪定位的作用是防止車輛跑偏，從來理論上來說，一般每一次四輪定位都是在一萬公里或者兩萬公里左右進(jìn)行一次，不過如果進(jìn)場開長途，或者要走山路的話可能需要減少一定的里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）數(shù)，但是如果車輛出現(xiàn)跑偏的情況的話不管開了多少公里最好都要進(jìn)行一次四輪定位的工作，保證車輛的行車安全。此外出現(xiàn)這些情況也要重新做一下四輪定位一、直線行駛，方向盤跑偏、輪胎偏磨；二、車輛正常行駛時，方向盤異常跳動；三、車輛輪胎異常胎壓行駛了一段時間以后；四、換胎、調(diào)整懸掛系統(tǒng)之后；五、車輛發(fā)生了碰撞或者一些事故以后。為了您和您家人的安全保持合理的車況絕對是非常重要的，所以對于一些必要的車輛檢查要是要定期做的~

總體來說問題不大了，看看你的車輛的實際的駕駛的情況吧，如果你的車輛的輪胎出現(xiàn)了偏磨，并且你的輪胎相關(guān)來說，在駕駛的時候有跑偏的情況，這樣的話就很容易是因為斯文定位導(dǎo)致的，因此你可以直接到你當(dāng)?shù)剌喬サ甓嗉蛹?xì)心的檢查一下吧，總體來說問題不是很大的，智能定位相對也是比較簡單的，現(xiàn)在的師傅的技術(shù)也是比較成熟穩(wěn)定可靠，不妨根據(jù)你的情況多去看看吧。

如果是行駛的過程中感覺車輛的顛簸比較厲害，懸掛感覺很硬的話，主要還是要檢查車輛的懸掛系統(tǒng)的問題，與車輛的四輪定位沒有關(guān)系的，其實車輛的四輪定位是指的汽車車輪、減震、轉(zhuǎn)向拉桿等底盤物件的安裝之間有一定的相對位置，這些位置之間有固定的參數(shù)值，做四輪定位就是為了把數(shù)據(jù)調(diào)整到這些參數(shù)值的范圍內(nèi)，說白了就是讓四輪輪胎擺正自己的位置，與懸掛無關(guān)的

新車一般出廠的時候都進(jìn)行了四輪定位，大多數(shù)如果操控沒有問題，車輛沒有跑偏，沒有出現(xiàn)輕飄飄的情況，下輪胎也沒有出現(xiàn)偏磨的情況，基本都不需要進(jìn)行四輪定位的。具體你可以自己在駕駛的過程中注意多觀察看看吧，一旦出現(xiàn)異常的情況，可以在質(zhì)量保修期內(nèi)去你的店里檢查處理?；径际敲赓M處理的，如果是因為車輛本身的原因?qū)е滤妮喍ㄎ粏栴}，也可以免費進(jìn)行四輪定位。

一般都是四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)了 找個地方做個四輪定位就好了 這是汽車常見的問題?不是什么大故障 做了就好。四輪定位一般什么情況下做：1，更換或調(diào)整懸掛系統(tǒng)后。2，更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零件后。3，直行時方向盤不正。4，直行時車輛跑偏。5，車輛轉(zhuǎn)向時，方向盤太重或無法自動回正。6，行使時感覺車身抖動或有飄浮感。7，輪胎不正常磨損。8，事故車維修后。小的剮蹭，沒有礙著汽車底盤和懸掛的沒必要定位的。出現(xiàn)以上的情況時，就需要做定位了。一般4S做個手生，因為貴做的人少，還是去外面的輪胎店做比較靠譜，一句話熟能生巧。