長城c50 故障問題？

開空調(diào)后有個明顯提速（1800轉(zhuǎn)左右），問題是這樣的:因為你一檔時候轉(zhuǎn)速太低，兩千轉(zhuǎn)以下你就換二擋，這時渦輪還沒轉(zhuǎn)起來呢，渦輪轉(zhuǎn)速低，壓進(jìn)去的氣少，等你換二擋，因為進(jìn)氣少，沒勁，你踩油門更深，渦輪慢慢轉(zhuǎn)到兩千轉(zhuǎn)達(dá)到最大增壓值，扭矩輸出達(dá)到最大，所以你覺得突然就竄一下。下次你試試，你兩千多轉(zhuǎn)換二擋，讓渦輪滿負(fù)荷工作，然后就沒有渦輪突然介入的感覺了。

我那個車開空調(diào)時候提速滿渦輪啟動的時候有個明顯提速如果沒開空調(diào)提速比較快渦輪啟動的時候沒有明顯提速沒開空調(diào)的時候特別沒勁

我用的半合成機(jī)油，現(xiàn)在空調(diào)壓縮機(jī)介入沒什么太大感覺，稍微有些東里下降。長城潤滑油sn5w-30，從免費(fèi)保養(yǎng)沒了后我一直用這個，快7年了，86000公里，現(xiàn)在我車發(fā)動機(jī)是保養(yǎng)的最好的了，運(yùn)轉(zhuǎn)聲音特別好，別的地兒不壞的話，這機(jī)器再跑五萬都沒問題。

換全合成機(jī)油會有明顯改善。但不得不說一句，說沒勁兒的，都是不會開車的，對機(jī)械沒啥了解的。啥車都得保持轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速低了都不行，渦輪增壓的更是這樣。本來低轉(zhuǎn)速壓縮比就小，扭矩輸出就小，還沒到1500轉(zhuǎn)呢就總要換檔。其他自吸的可能覺得這樣開沒問題，那是因為他壓縮比高，可以低速換擋。長期低速換擋對車沒好處，嚴(yán)重增加磨損，尤其開空調(diào)，高轉(zhuǎn)速換擋能開五十萬公里，長期低轉(zhuǎn)速開的，二十萬也開不了就完蛋。我見過開普桑，長期低轉(zhuǎn)速高檔位的，沒開幾年就大修了，一開始還以為牛逼呢，看我省油。

論壇上有其他兄弟加過空調(diào)控制器，某寶上三百多塊錢吧好像。聽說效果很好，夏天開了空調(diào)后急加速或者深踩油門的時候會幫你自動關(guān)閉壓縮機(jī)，你可以在論壇搜索看看