自動駕駛越來越近？寶馬和奔馳都將把自動駕駛推向市場嗎？

其實(shí)對于自動駕駛而言，現(xiàn)在有的車企或者互聯(lián)網(wǎng)公司其實(shí)已經(jīng)能提供簡單的自動駕駛了，包括特斯拉、百度在內(nèi)，尤其是奔馳、寶馬也開始說要把自動駕駛汽車推到市場，甚至一些車企已經(jīng)開始在法律法規(guī)允許的情況下嘗試自動駕駛上道了。所以從理論上來說，自動駕駛真的快來了。但是說實(shí)話，這一技術(shù)在短時(shí)間之內(nèi)想要完全普及還是比較難的。至少下面這3點(diǎn)依舊是問題：第一點(diǎn)：突發(fā)情況其實(shí)很多人不看好自動駕駛的原因就是因?yàn)閲鴥?nèi)的路況問題，在國內(nèi)，雖然大家越來越遵守交通法規(guī)，但是還是有人橫穿馬路等等。這里不是說國內(nèi)不好，實(shí)際上在國外，也有這種情況，但是這種突發(fā)情況隨著人流量的增大，出現(xiàn)問題的幾率也就變大了。尤其是在一些小區(qū)狹窄路段，車主駕駛的汽車可能會比較慢，尤其是提防著旁邊突然出現(xiàn)的人群，而自動駕駛的汽車能夠智能的降速呢？面對“鬼探頭”，自動駕駛的汽車真的能很好的應(yīng)對嗎？說實(shí)話，這點(diǎn)應(yīng)該是目前的一大難題吧。想要自動駕駛汽車完全做到這么高效、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑?，可能就設(shè)計(jì)到人工智能方面的問題，5年內(nèi)能否完美的解決這一問題，還真的不好說。第二點(diǎn)：識別問題其實(shí)除了突發(fā)情況之外，能否有效識別人或者動物也是一大問題?？赡茏詣玉{駛可以很好地識別行人，但是對于其他呢？比如流浪貓、狗，或者干脆是低空飛行的鳥等等。國內(nèi)的用車環(huán)境和很多國家相比，其實(shí)是非常復(fù)雜的。這個(gè)時(shí)候?qū)τ谄囎詣玉{駛的考驗(yàn)是巨大的，雖然可能在高速上表現(xiàn)很好，但是在日常生活中是否真的那么有效呢？另外，在高速上，自動駕駛的汽車是否能夠識別道路或者空中所有物體呢？之前有網(wǎng)友問過一個(gè)特別好的問題，面對前方一塊10*10cm的石塊，自動駕駛的汽車是選擇撞過去、躲過去、剎車，還是不知所措呢？如果這塊石頭是尖的或者方的，汽車又會怎么選擇呢？所以，識別問題也是一大難題，別覺得很好處理，別忘了，很多時(shí)候，事故發(fā)生就是因?yàn)橐馔?。第三點(diǎn)：安全性這里的安全性可不僅僅是汽車的安全性，畢竟目前的汽車質(zhì)量基本上都是放心的，主要指的還是自動駕駛技術(shù)的安全性。記得之前有車企演示過一輛汽車是如何被黑客控制的，而自動駕駛的汽車，隨著科技含量的提高，是否也有這方面的弊端呢？雖然無聊的黑客可能沒有那么多，但是這種事情還是要從源頭上避免吧。所以，在安全性上也是一大問題。當(dāng)然，總體來說，自動駕駛是一件特別好的事物，還是希望早日出現(xiàn)吧，當(dāng)然，前提是把問題解決好。