從配置上看,新思域的起點依然相當高,達到了其價格的高度,這也是大家認為性價比的關鍵。豪華手動/自動版在安全配置方面比較齊全,全系標配全系標配了6安全氣囊、胎壓監(jiān)測、VSA車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、自動駐車、倒車雷達、倒車影像等,當然鹵素大燈以及16英寸輪轂也表明了其低配的身份,在外觀和駕駛上不會有明顯區(qū)別。自動擋增配了遠程發(fā)動機啟動,與手動版價格差距1萬,自動檔和手動檔的區(qū)別這里就不展開了。需要說明的是支持iPhone的Carplay功能為豪華版專屬,升級到HondaConnect之后反而不支持了。自動檔中配則在基礎上再加入了如LED大燈、17英寸輪轂、智能導航、定速巡航、真皮座椅等,整體配置提升明顯,不過價格也比起步價增加了2.6萬。增配最實用的主要是17英寸輪轂、LED大燈、真皮座椅這些在入門版中被減去的,至于導航系統(tǒng),一個手機就能搞定的。到底買配置更齊全的思域呢?還是買更有面子的雅閣呢?果然最大的對手是自己人。頂配版則加入并線輔助、車道偏離預警、主動剎車和自適應巡航等主動安全配置,雖然看起來錦上添花,但對于更加運動化的十代思域而言,“安全保險”齊全才更有保障。對于普通用戶而言,手動擋/自動檔豪華(入門)版都是不錯的選擇,在配置方面并不落后,而自動擋中配則有些尷尬,好在實用性不錯,豪華版的極其能裝X的四門一鍵升降車窗以及主動安全配置自然適合不差錢的主。
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