有一定的作用,但是容易讓人懶惰,把安全寄托在這些東西上面,這是弊端,另外這套不是2萬(wàn)多好好,你別危言聳聽,主動(dòng)剎車系統(tǒng)工作原理:根據(jù)汽車的車頭安裝光學(xué)雷達(dá)(或毫米波雷達(dá)),監(jiān)測(cè)前方車輛行駛狀態(tài),同時(shí)監(jiān)測(cè)前方路況動(dòng)態(tài)變化,如遇到前方車輛緊急剎車、或監(jiān)測(cè)到障礙物時(shí)能主動(dòng)剎車,甚至剎停。優(yōu)點(diǎn):主動(dòng)剎車系統(tǒng)一般在30km/h以上才正式啟動(dòng),利用雷達(dá)波監(jiān)測(cè)駕駛員難于觀察的盲區(qū),可通過語(yǔ)音信號(hào)提示駕駛員注意行車安全,或汽車主動(dòng)剎車。對(duì)于城市擁堵路段和紅綠燈路口,主動(dòng)剎車系統(tǒng)實(shí)用性非常高。不足:并非所有的主動(dòng)剎車系統(tǒng)都能使汽車剎停!主動(dòng)剎車屬于輔助功能,并不能完全代替駕駛員剎車。據(jù)了解,如
雷克薩斯主動(dòng)剎車系統(tǒng),僅是在緊急情況下發(fā)出警報(bào)并剎車。另外,主動(dòng)剎車對(duì)于觸發(fā)剎車的
成功率并非百分百,而是存在“成功率”。如果遇到理應(yīng)剎車時(shí),主動(dòng)剎車系統(tǒng)不剎車也是有可能的。
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