一般都是還剩下一格油時,就去加油了。這是為了保護汽油泵的。最好的做法是當油箱中的油剩下1/4的時候加油最合適,仔細看過汽車說明書的人應該知道,因為說明書上就是這樣規(guī)定的。其實油箱的容量標記并非他的最大容量,而是最合理容量,正常的車輛可以在油箱標記容量外,多加15%-20%容量的汽油。這就是為什么有的車主去加油時明明60L的油箱卻能加到65L汽油。其實這樣設計郵箱主要是考慮到汽油也有熱脹冷縮的原理,所以正常我們加油的時候最好不要把油箱假的很滿,這也是保證我們行車途中汽車油箱的安全。車子在亮起汽油報警燈的時候,油箱還是與一定的剩余量的,一般車主都會選擇在這個時候去加油。但是其實這樣是不太對的,最好是在這個燈亮起之前就去加油,許多汽油說明書上都有標記。當車子還剩1/4的時候加油最好,這是出于對油泵的保護而考慮的,現(xiàn)在的汽車在生產(chǎn)的時候的時候采用的是電動汽油泵,它是需要浸泡在汽油中散熱降溫的,如果汽油過少的話,油泵就不能被汽油包裹,散熱會受到很大的影響。如果散熱不及時,就會影響油泵的使用壽命,嚴重時可直接燒毀。樓主可以再咨詢一下你們版主
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