長(zhǎng)安逸動(dòng)和風(fēng)神奕炫比，怎樣？

我選逸動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），看銷(xiāo)量就知道了！選不出來(lái)就綜合對(duì)比首先挨個(gè)試駕比較落價(jià)格比較售后保養(yǎng)維修價(jià)格比較服務(wù)態(tài)度比較保有量從這幾個(gè)方對(duì)比就不難選了！

關(guān)于這兩款車(chē)，我談?wù)剛€(gè)人看法吧，不是很專(zhuān)業(yè)，還請(qǐng)見(jiàn)諒哈。從設(shè)計(jì)方面看，長(zhǎng)安逸動(dòng)有點(diǎn)落伍，大嘴式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)不是很喜歡，感覺(jué)有點(diǎn)審美疲勞，內(nèi)飾中規(guī)中矩吧，整體也沒(méi)什么新鮮感。相比較來(lái)說(shuō)，風(fēng)神奕炫可能更符合大部分人的喜好，顏值是沒(méi)得挑。外觀設(shè)計(jì)個(gè)性鮮明，車(chē)身的線條簡(jiǎn)潔大方，看上去既美觀又不失活力。而且這款車(chē)是在eπ概念車(chē)的外形基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)的，所以整個(gè)運(yùn)動(dòng)感和科技感非常強(qiáng)烈。奕炫的內(nèi)飾也略勝一籌，翼式智感太空艙設(shè)計(jì)理念，看起來(lái)很高大上，還有各種先進(jìn)又實(shí)用的配置，比如觸控空調(diào)面板，行車(chē)顯示，還有一鍵啟停按鈕等等。另外，逸動(dòng)的底盤(pán)調(diào)校是一塊短板，關(guān)于這方面的吐槽可不少，像懸掛硬、減震差啊。奕炫在這一塊還是很有潛力的，它繼承了WTCC/WRC的歐洲雙料冠軍底盤(pán)基因，憑借著出色的平臺(tái)底蘊(yùn)與整車(chē)調(diào)教，可以應(yīng)對(duì)很多復(fù)雜的路況，能夠給駕駛者帶來(lái)自信、暢快的駕駛體驗(yàn)。如果逸動(dòng)能在后期改款上有所改善，競(jìng)爭(zhēng)力應(yīng)該也會(huì)提升不少！