探界者1.5T車(chē)型配的變速箱？

嗯，這個(gè)的確很可信。那么接下來(lái)的疑問(wèn)就是：1）為啥別的車(chē)子，發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱比二者扭矩只小不大，或者大個(gè)幾NM。探界者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就差這么多35NM？2)低檔受限制，高檔依然可能達(dá)到275，算個(gè)損耗下來(lái)，是不是也會(huì)經(jīng)常碰到極限？其實(shí)不要說(shuō)極限，就是經(jīng)常80%載荷加在變速箱上，變速箱壽命也會(huì)受很大影響，不知道對(duì)不對(duì)。這個(gè)應(yīng)該是一個(gè)曲線(xiàn)的（根據(jù)工況-載荷來(lái)標(biāo)定）

首先發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率跟最大扭矩都是在發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)架上測(cè)試出來(lái)的，是沒(méi)有任何傳動(dòng)損耗情況下發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸輸出的最大功率和扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力要傳輸?shù)揭毫ψ兙仄?，液力變矩器可以?jiǎn)單的理解為兩個(gè)風(fēng)扇，一個(gè)吹風(fēng)（變速箱油）一個(gè)被吹，被吹風(fēng)的這個(gè)受到吹來(lái)的風(fēng)（變速箱油）被動(dòng)開(kāi)始旋轉(zhuǎn)，然后去帶動(dòng)變速箱。AT變速箱的車(chē)，從發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力到變速箱再到輪胎，經(jīng)過(guò)了液力變矩器，眾所周知，動(dòng)力的傳遞硬連接損耗最小，比如齒輪，鏈條?？諝猓簤旱溶涍B接損耗較大。這樣發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力，經(jīng)過(guò)液力變矩器首先要有損耗，然后關(guān)鍵來(lái)了，“變矩”它會(huì)動(dòng)態(tài)地改變輸入到變速箱的扭矩。廠(chǎng)家再設(shè)定配合ECU對(duì)低檔位時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出做一些限制，所以超過(guò)變速箱最大承受能力的動(dòng)力基本上不會(huì)傳輸?shù)阶兯傧洌蛘哒f(shuō)不會(huì)長(zhǎng)時(shí)間傳輸?shù)阶兯傧?。從而確保變速箱壽命。感覺(jué)只說(shuō)了10，還有好多細(xì)節(jié)沒(méi)說(shuō)清，先這樣吧，歡迎指正。

一般駕駛情況下我覺(jué)得根本不需要擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題。我農(nóng)忙的時(shí)候幫襯，連人帶貨700kg左右爬坡都3000-4000轉(zhuǎn)。一年下來(lái)也得跑個(gè)10趟左右，兩年多下來(lái)也好好的。

的確沒(méi)關(guān)系。拖拉機(jī)你使出800N的力氣，不動(dòng)。你放棄了，那是因?yàn)槟懔獠粔蛄送侠瓩C(jī)轉(zhuǎn)了，但是現(xiàn)在叫你繼續(xù)使出800N的力氣要維持拖拉機(jī)的持續(xù)加速，你也會(huì)放棄，因?yàn)槟懔馊匀徊粔颉?/div>

那時(shí)候就超了變速箱的最大扭矩了。所以即使你不地板油跑0-100，將近變速箱的極限也是會(huì)經(jīng)常可能的。如果按前面車(chē)友說(shuō)的廠(chǎng)家程序保護(hù)變速箱了，那我們275NM的標(biāo)稱(chēng)就是瞎扯，因?yàn)橛肋h(yuǎn)發(fā)揮不了（保護(hù)變速箱）。國(guó)六才降是沒(méi)有錯(cuò)，但是鬼知道廠(chǎng)家是不是倆事情在一起辦了。。。純擔(dān)心加討論。不知道有沒(méi)有明白人解答一下

樓主先跑個(gè)零百看看，如果能跑到9.6秒內(nèi)，恭喜你可能達(dá)到最大扭矩了。如果你平時(shí)都是這么跑的，那么你的變速箱可能承受不住，另外，國(guó)六更多的是因?yàn)榕欧乓蟛沤档陌?/div>

嗯，邏輯上是通的，雖然我不知道加速度如何控制的（機(jī)械傳遞），加速度被控制的話(huà)，扭矩就被控制，然后變速箱被保護(hù)。如果這么個(gè)邏輯，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩275應(yīng)該有不可能全部輸出了？我個(gè)人覺(jué)得不會(huì)，除非成本沒(méi)有變化。且還是回歸主題，275超過(guò)240很多，就算275不會(huì)全部輸出，那跟240差的有點(diǎn)多。如果真的保護(hù)變速箱，那275形同虛設(shè)（虛設(shè)的有點(diǎn)離譜）。而且別的品牌或者邁銳寶什么的車(chē)型，就沒(méi)這么大差異。基本持平。