想看真實的質(zhì)量貼？

據(jù)我近半年發(fā)現(xiàn)的問題：1：掛擋時延時太長，有時候掉個頭，車到路中間了，掛個倒擋扯不動，要等個2秒，很是郁悶。2：加速時車身抖動厲害，做首保前比較嚴(yán)重，在60到100時都是抖動的，我就把原車的美孚速霸換成了美孚一號，抖動成了70開始到90，但這問題始終沒有解決。3：我的中控屏無緣無故閃爍著“系統(tǒng)故障，即將關(guān)閉”，但就是不關(guān)閉，目前我只在我的車上發(fā)現(xiàn)這問題，最近4S店給我解決，3次了還沒找出問題，現(xiàn)在說下次來拆車頂和座位下面（問題來了，這樣的拆卸，我以后怎么賣，還以為我是事故車）下次去再看情況吧！目前我暫時就發(fā)現(xiàn)這些問題！

我也是18款4驅(qū)旗艦，我的表顯9.3實際7毛不到一點對于1.8的自重這油耗真的不貴在坡道停車可以打開駐車制動掛空擋不踩剎車都不會溜車

車速30?環(huán)境?油耗13.3實測，市區(qū)平均車速19?時候油耗14.5你的車速30油耗比我的高~~然后平均車速19的油耗高也正常，哈哈，平均19這是有多堵

小毛病我來說說，1流媒體后視鏡一年會黑屏個六七次，重啟才行；2感應(yīng)尾門不靈敏；3按門把手感應(yīng)區(qū)自動鎖車，車窗玻璃有時不會自動升上去，需解鎖重新再來一次才行。

不相信哪個車沒有問題。領(lǐng)克和WEY個人以為區(qū)別還主要在三大件技術(shù)水平，很顯然領(lǐng)克具有先天優(yōu)勢。但長城也有海量哈佛SUV銷量做背書，銷量不能說明所有問題，但至少說明質(zhì)量可靠性有一定保證。綜合來看這倆車都那意思，彼此彼此吧，誰也別踩乎誰

這個論壇很惡心的，不記得wey花了多少錢請來這么多小學(xué)記敘文作家。我是vv6四驅(qū)頂配國五，油耗中規(guī)中矩，這個車重沒什么問題，城郊結(jié)合平均車速30的環(huán)境下油耗13.3實測，市區(qū)平均車速19的時候油耗14.5。最大缺陷就是掛d和r的時候，變速箱接入有兩三秒延遲，在坡上的話就會溜車，需要等兩三秒再松剎車踩油門。其它暫時沒發(fā)現(xiàn)什么問題。