同樣是橫置前驅(qū)，rx怎么就比xt5高十幾萬了？
大煒
2020-02-26 17:34:15
拋開雷克薩斯進口的光環(huán)，三大件兩車幾乎差不多，尺寸軸距也差不多，都是橫置前驅(qū)，2.0t發(fā)動機，麥弗遜懸掛，6速和9速變速箱，兩驅(qū)和適時四驅(qū)，rx很多地區(qū)加價3萬左右，乞丐落地至少45萬-46往上，xt5兩豪也就33萬落地。。兩車差了12萬還多。。。雷克薩斯真是貴的多。。
6個回答
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sgp851124 2020-02-26 18:25:06
哪里能這么比我就是首選rx現(xiàn)在退一檔看xt5雷克薩斯的品質(zhì)和氣質(zhì)無可比擬再者價格畢竟他是進口的稅吃死了同樣價格那你還會選xt5嗎 -
chuangguan123456 2020-02-26 18:16:10
這是XT5的缺點，車小被迫用橫置，但又沒省出來大空間，RX雖然也橫置但車內(nèi)大，甚至都有7座的，這個Q5X3沒法比。XT5最大的好處是便宜，對車主來說無所謂，好開舒服省心就行了。 -
看軸距沒用，X1比X3軸距都大，還是看定位，定位高了，整車材質(zhì)都提高，隔音，輕量化，內(nèi)飾用料，安全性啥的，光看外表沒用。還有就是三大件一樣只能說三大件價格差不多，別的地方其實費用也不低。探界者、昂科威和XT5也三大件一樣的，價格差多了，定位不一樣。
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差半級是從哪體現(xiàn)出來的？說x5比x3高一級，是因為同是縱置平臺基礎(chǔ)上，x5車長軸距都比x3大，至于說rx比xt5三大件，車長，軸距高級在那？本人沒沒看出來。唯一的理由就是現(xiàn)在仗著進口硬比xt5高半級，國產(chǎn)的話價格就是xt5一檔的。
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雷克薩斯的車因為沒辦法抗衡BBA，因此雷克薩斯采取高半級的方法求生存，因此XT5應(yīng)該是處于雷克薩斯NX-RX之間的競品，RX類似于處在奧迪Q5-Q7之間的競品，總體來看XT5跟RX至少差半級。雷克薩斯橫置發(fā)動機主要為了舒適性，凱迪拉克主要為了便宜吧，空間不必Q5大多少，Q5都是縱置的。
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transporter 2020-02-26 17:41:55
呵呵，這就是品牌的問題的，不是看車了的類型的，雖然都是豪華品牌，雷克薩斯要比凱迪拉克經(jīng)營的好，品控也好。
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