1、不熟悉座椅結(jié)構(gòu)電路的拆裝,導(dǎo)致零部件損壞和結(jié)構(gòu)性空間造成的損壞,海綿的簡(jiǎn)陋粗暴加工工藝、直接不可修復(fù)性的破壞原車座椅海綿的支撐性,久了將會(huì)導(dǎo)致座椅塌陷、快速變型甚至海綿開口處風(fēng)化的情況;2、打孔設(shè)備不好和經(jīng)驗(yàn)不足,出現(xiàn)打漏、或是重打孔導(dǎo)致的真皮外觀美觀性問題;3.、按照處理經(jīng)驗(yàn)不足,導(dǎo)致真皮的飽滿度和施工后的座椅舒適性降低,會(huì)出現(xiàn)偏硬/座椅塌陷變形...還有風(fēng)機(jī)出現(xiàn)擱屁股或擱腰背的尷尬情況;4、座椅通風(fēng)通風(fēng)效果性,震動(dòng)很大但是沒什么風(fēng),降溫效果差,但是震動(dòng)很嚴(yán)重讓人發(fā)麻難受;5、座椅通風(fēng)的工作的時(shí)候很吵,嚴(yán)重影響駕駛艙的靜謐性;這個(gè)問題一個(gè)是產(chǎn)品的品質(zhì)問題,風(fēng)機(jī)的動(dòng)平衡不好,另外一個(gè)是安裝定位的技術(shù)和處理工藝原因?qū)е碌模?、電路安全問題,隨意亂搭亂接線路取電,沒有做電路防短路保護(hù)措施,導(dǎo)致存在電路安全隱患;7、很多中高端車都帶有座椅加熱功能,由于技術(shù)不足還有工藝粗暴對(duì)原車座椅加熱功能造成損壞,導(dǎo)致加熱功能失效或者影響座椅加熱效果;8、對(duì)于座椅內(nèi)氣囊的拆裝注意事項(xiàng)不熟悉,造成氣囊故障碼不能清除或?qū)е職饽覐楅_造成影響的安全隱患;下面這些圖片就是一臺(tái)寶馬X5(參數(shù)|圖片)在一些所謂專業(yè)店改的座椅通風(fēng),里面的工藝就真的是慘不忍睹了哈,座椅通風(fēng)沒效果不說,打開座椅通風(fēng)該有的通風(fēng)效果就沒有,震動(dòng)和噪音和異響倒是很明顯,不得不重新修復(fù)改過,真的是勞民傷財(cái)...........風(fēng)機(jī)的安裝位置不符合人體坐姿和座椅支撐性結(jié)構(gòu)不說,這些風(fēng)機(jī)安裝位是手扣的嗎???再來一個(gè)........花錢把自己好好的一臺(tái)豪車搞成這樣,你是真的不懂被坑了還是貪小便宜惹的禍?座椅底部位置的風(fēng)機(jī)安裝口,很多不夠責(zé)任心的師傅玩玩就是看的到的花多點(diǎn)心思搞好一些好交差,看不到的地方就真的不能直視了....................很多事情能不能做好,一個(gè)師傅的做事作風(fēng)態(tài)度決定的風(fēng)機(jī)是被硬塞進(jìn)去的,不考慮座椅通風(fēng)的效果就算了,也根本不考慮下風(fēng)機(jī)的感受嗎???隨意破線搭接取電,走的蜘蛛網(wǎng)我相信他自己都看不懂,什么安全性什么穩(wěn)定性什么美觀性統(tǒng)統(tǒng)不考慮.......座椅的電動(dòng)調(diào)整前后、高低行程是不需要考慮的哈,
0有用
0踩
回復(fù)