自由光兩驅和四驅的選擇點在哪里？
wuweifeng
2020-02-27 23:42:14
最近遇到不少朋友說我買個兩驅的自由光（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等于白買，Jeep不買四驅還不如不買，說jeep的精髓就是四驅。所以特此來請教，我的主要用途也就是上下班，一年難得有時間外出旅游一下，當然更不可能去做越野的舉動，我個人覺得四驅對我沒意義，不知道我理解的對不對
7個回答
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Hector_何煒 2020-02-28 01:38:22
20都花了差2萬嗎不差就買多個4驅發(fā)動機功率也不一樣四驅用一回就值如果差2萬可以去買別的2驅Jeep真沒啥賣點 -
yyl5873068 2020-02-28 01:19:19
不下工地不越野，只是城市代步，周末周邊游，長假自駕游，走的都是鋪裝路，4驅完全沒必要。而且南方城市也極少有冰凍天氣，幾年才遇到一次，大不了就不開車。 -
救火車 2020-02-28 01:03:01
其實說沒有四驅不如不買的原因是這樣的：jeep這個品牌的看家本事就在底盤和四驅系統(tǒng)上。四驅系統(tǒng)同級別沒有對手，所以最大價值就是4驅性能，不管是日常公路還是土路去玩，四驅都能發(fā)揮很大作用。。。如果不要四驅的話，自由光的價格可選的其他品牌suv會在空間內飾還有配置上高出很多。一般人情況都是奔著jeep的最強適時四驅來，在空間內飾配置上妥協(xié)。所以說如果沒4驅的話，jeep的競爭力不大，沒什么比別的車更好的地方 -
別傻了，沒有四驅的suv都是因為成本限制。真正好車不會覺得4驅沒用的。奔馳寶馬奧迪路虎保時捷這些品牌，連最入門的suv都是四驅，就沒有兩驅這一說，c級以上轎車都是4驅。都是城市街車，為什么人家都要買，路面安全性，雨雪濕滑的穩(wěn)定性，包括一些爛路脫困性能不可或缺的。
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四驅不等于越野?，F(xiàn)在都是智能的適時四驅。四驅能上的坡面，兩驅拼死命爬不上去。jeep的適時四驅60%時候是工作的。起步，急加速，急彎，顛簸，雨雪濕滑，坑坑洼洼，還有急剎車時候都是介入的，穩(wěn)定性安全性高出太多。如果你用車環(huán)境比較好，都是好的路面，雨雪也少，也不追求極致安全啊什么的。區(qū)別不大。放心開吧但是真到關鍵時刻，兩腳著地和四腳著地的實力是區(qū)別挺大的。
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peugeot2008 2020-02-27 23:59:35
不見得出去霍霍才上四驅，適時四驅最大的作用是在需要的時候能夠起作用，兩驅也沒關系啊，起碼離地間隙夠了，車的姿態(tài)也好（高嘛~），還是看預算和需要，不下路其實小QQ也可以去西藏的不是嘛~ -
武漢撕貼客 2020-02-27 23:42:33
看你的用途和資金，我自己買了兩驅智享，以前1.6手動都可以，2.0T絕對富裕，就算自駕游，走的山路也大多是鋪裝路面，沒有問題。資金夠的話，有總比沒有好。真要玩越野自由光不適合，上牧馬人
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