我先說個事,好像是10年還是11年的時候,那時還沒M4,在南寧有次停車在路邊等人,旁邊一哥們新手,倒不動車,我自以為很厲害,上去說我?guī)湍惆?,于是上車就是干,那是一輛長城酷熊,就像個火柴盒那個,后來升級成M2,那個檔啊,差點讓我出洋相了,比大貨的檔位還難掛,幸好哥也是開過大貨的人,難度大點最后還是搞定了。我那時的印象就是長城車這變速箱簡直就是垃圾。后來買了M4,沒辦法,一個是喜歡,一個是便宜,便宜是主要的我跟你說,有錢誰不買更好的啊!那時論壇里不少人說這檔位難掛,太折磨人了,但對我來說,我說我感覺到很大的進步,簡直就是翻了好幾番...如果你開過酷熊,你才覺得我說的是真話而不是“托”......給樓主的建議:一個是先確認下離合踩到位了沒,有時你座位放得太遠,感覺上離合踩到位,實際上還差那么一點,座位調整下,別太遠,保證離合踩到底之后腿還是保持一點點彎曲的姿勢。然后就是適應的問題了,開段時間,好好適應,基本上就可以了。關于倒檔難掛,這里是有個細節(jié)的,就是比如說倒車入車位,剛停車時馬上就進倒檔,有時會卡住進不了的,技巧就是剎車停下車之后,先等它幾秒,再掛倒檔,就避開了這個馬上掛倒檔會卡住掛不進的問題。原因我解釋下,車子剛停下,哪怕退空檔了,變速箱里的齒輪還在轉動的,而倒檔這個檔位不太順滑,齒輪沒停下時就靠上去容易卡在某個位置,導致掛不進檔。然而,當你進入“麻木的老師傅級別”,你還是有更快捷的方式百分百掛進檔,一個字“沖!”,是的,哪怕車子剛停下,你馬上就掛倒檔,由于你已經麻木了,不會心痛什么東西了,你知道這個倒檔是要狠的,只要你在空檔進倒檔這一步加大力量,拒絕斯文,狠狠地,快速地,力量十足地掛進去,你可能會聽到“呯”的一聲,不過這檔肯定是可以掛進去。這個驚天地泣鬼神般的巨響可能會讓你心痛,或者擔憂,但只要你已經麻木了,就沒什么了,(至于你麻不麻,反正我麻了...)如果過不了自己那關,就老實一點吧。還要補充一點的就是,哪怕你停了幾秒,再掛倒檔,只是不是暴力式的,也不是百分百能掛進,(沒辦法這變速箱就這么垃圾)這時你可以回到空檔,放開離合,再踩離合,即咱在學車時教練教的“兩腳離合”,這樣也能輕松掛上倒檔了。以上這些僅為個人經驗,可能每個人的車況不一樣,所以可能存在差別,不過總的說,自己的車,還是要自己慢慢熟悉,熟悉之后就沒有什么不順的了。
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