論舒適性,估計(jì)吉利的好一些,畢竟gx主打運(yùn)動,底盤相對硬一些,路爛的話,有些顛。gx操控很好,剎車、油門的感覺都挺好.另外1.5以下小排量車怠速風(fēng)扇啟動時(shí)由于發(fā)動機(jī)負(fù)荷加重,會有一些震動或共振,我感覺到的有k3,東風(fēng)的一款1.5T的SUV,包括gx,都有,別的小排量沒體驗(yàn)過,不清楚。1.8及以上的車,風(fēng)扇啟動,也能聽見聲音加大,但不共振,所以并不覺得討厭。你還是試駕一下,記得把空調(diào)打開,怠速關(guān)住窗戶,感覺一下。如果沒共振再好不過了,我開過得漢蘭達(dá)、crv、Q5好像都沒啥動靜,很舒服,H9怠速就有動靜,但開起來,隔音做的真好,不比幾十萬的合資車差,當(dāng)然2.0T動力拉2.3噸的車還是很費(fèi)油的。
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