DM版還是在4S吧,除非你是用車大戶,一年跑3萬公里以上的而且囊中羞澀。法規(guī)不強制車主必須在4S店保養(yǎng),但是如果在汽修店保養(yǎng),必須是二級維修資質(zhì)以上,而且保留好發(fā)票和保養(yǎng)明細(xì),未來出了問題才可以主張自己的原廠質(zhì)保。但是,目前國內(nèi)汽修行業(yè)濫竽充數(shù)太多,汽修店的機油和配件都是通用規(guī)格,汽修店老板利潤最大化情況下,只會引導(dǎo)你買他的東西,而不是你的車應(yīng)該用什么東西,更甚至是有可能會以次充好。我的老
福克斯(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)已經(jīng)脫保了,一次去汽修店洗車和老板聊天,老板推薦我在他那里換油,推薦我福克斯用他的康普頓的0W-20半合成,4L的300塊。我質(zhì)疑說日系很多用20黏度,我9年的老福都是用30甚至40黏度機油才對,而且廠家說明書就是5W30或W40。老板回答很直接:“
豐田尼桑都是換我這里W20的,美國車還那么些事事呢。。。。?!逼鋵嵨颐靼祝强灯疹D的代理,滿展架上都是康普頓機油。
0有用
0踩
回復(fù)