徘徊在蔚來(lái)ES6和理想one之間。。？

理想ONE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）純市區(qū)也是電池驅(qū)動(dòng)就夠了。。和蔚來(lái)沒(méi)區(qū)別高速當(dāng)油車(chē)用短板沒(méi)了。。單純從用料內(nèi)飾肯定是蔚來(lái)更高級(jí)些。。不過(guò)Es8的三排沒(méi)理想one舒服

是，試問(wèn)50萬(wàn)以?xún)?nèi)能陪全鋁碳纖維車(chē)身和空氣懸架的除了蔚來(lái)還有誰(shuí)，看abb特斯拉，陪空氣懸架至少在80萬(wàn)以上了

看蔚來(lái)財(cái)報(bào)單車(chē)成本要高于售價(jià)，也就意味著后期蔚來(lái)想盈利要么減配要么漲價(jià)要么降低服務(wù)品質(zhì)，這三種任何一種方式都是非常不友好的，之所以現(xiàn)在買(mǎi)es6，是對(duì)比了很多車(chē)型品質(zhì)價(jià)格后，覺(jué)得現(xiàn)階段es6性?xún)r(jià)比最高，40多萬(wàn)的車(chē)有著和毛豆X差距很小的駕駛感受，也有堪比卡宴的內(nèi)飾品質(zhì)。

我就是這么想的，一年能有多少次自駕？都是上班族平時(shí)忙忙的，放假了要么周邊短途游，要么飛機(jī)去遠(yuǎn)的地方，自駕出遠(yuǎn)門(mén)沒(méi)個(gè)十天半個(gè)月根本不夠。

一個(gè)純電，一個(gè)純電無(wú)續(xù)航焦慮，一個(gè)中大型，一個(gè)大型，一個(gè)五座，一個(gè)7座6座，一個(gè)快倒閉了，一個(gè)還沒(méi)開(kāi)始賣(mài)車(chē)，你自己想啊

理想和蔚來(lái)都是我們李想廠長(zhǎng)的業(yè)務(wù)，所以本質(zhì)上互相比較，不存在托。蔚來(lái)開(kāi)過(guò)一次，加速度簡(jiǎn)直火箭發(fā)射的感覺(jué)。理想展車(chē)，車(chē)展和浦東，浦西，總計(jì)看過(guò)五六次。理想的優(yōu)勢(shì)大家都知道了，說(shuō)下對(duì)比蔚來(lái)的劣勢(shì)。首先就是眾所周知的內(nèi)飾，我們的內(nèi)飾沒(méi)有點(diǎn)，線，面的設(shè)計(jì)功底。而他們的內(nèi)飾品味就很?chē)?guó)際化。蔚來(lái)內(nèi)飾質(zhì)感，邊緣，光澤，人機(jī)，選材，氣質(zhì)等，全面勝出。es6裸車(chē)好像30萬(wàn)。有空氣懸掛等可以選配，還有暴力加速的型號(hào)。es6的空間，寬度和高度與es8幾乎一樣，短一些，然后砍去兩個(gè)6/7座。實(shí)際體驗(yàn)里面很大。我倒是希望es6有供應(yīng)二排獨(dú)立的4座版本。本人理想鐵粉，一說(shuō)蔚來(lái)好話就被扣帽子為托的噴子們，杠晶請(qǐng)滾。不管買(mǎi)哪臺(tái)，廠長(zhǎng)都有賺。支持兩家車(chē)廠都越來(lái)越順利。

你好，這兩款車(chē)子應(yīng)該是兩種風(fēng)格的，適合的人群也是不一樣的，你可以直接去4s試駕下這兩個(gè)車(chē)型，然后根據(jù)試駕感覺(jué)來(lái)選擇就可以了！